Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 31.01.2012 18:16 | Просмотров: 2478 | Комментариев: 0
Новая Yamaha M1 прекрасно показала себя в первый день тестов на Сепанге, пилотам, управлявшим новинкой, удалось занять четыре из первых шести строчек итогового протокола. Особенно хорошо выглядел Хорхе Лоренцо, оставивший позади неудачи прошлого сезона - экс-чемпион мира единственным преодолел рубеж в 2 мин.02 сек. Его итоговое время оказалось немногим хуже чем поул-позиция в прошлом году, при этом программа этого дня безусловно была подпорчена прошедшим с утра дождем.
Второе время показал Дани Педроса, в одиночку защищавший цвета заводской команды Honda - Кейси Стоунер неудачно растянул одну из мышц во время утренней разминки, и проехал четыре медленных круга, после чего вернулся в боксы. А третье время Кэла Крачлоу стало сюрпризом дня - похоже, что 1000-кубовые мотоциклы более подходят его стилю управления, и гонщик дочерней команды Yamaha Team Tech 3 оставил не у дел Бена Списа, хотя и лишь на 13 тысячных секунды.
Порадовало и пятое место Валентино Росси - определенно, новый Ducati GP12 стал шагом вперед, "Вале" последовательно улучшал свои результаты в ходе дня и в итоге показал время лучше, чем тут же в прошлогодней квалификации, что, безусловно, стало хорошим знаком.
Результаты тестов:
1. Лоренцо - Yamaha - 2'01"657 - 30 кругов
2. Педроса - Honda - 2'02"003 - 48
3. Крачлоу - Yamaha - 2'02"221- 32
4. Спис - Yamaha - 2'02"234 - 28
5. Росси - Ducati - 2'02"392 - 43
6. Довициозо - Yamaha - 2'02"751 - 20
7. Барбера - Ducati - 2'02"773 - 41
8. Накашуга - Yamaha - 2'02"829 - 32
9. Баутиста - Honda - 2'02"869 - 45
10. Хайден - Ducati - 2'03"151 - 33
11. Брэдл - Honda - 2'03"668 - 44
12. Абрахам - Ducati - 2'03"781 - 45
13. Баттаини - Ducati - 2'04"986 - 35
14. Стоунер - Honda - 2'07"163 - 4
15. Эдвардс - Suter-BMW - 2'08"240 - 21
16. Торрес - BQR-Kawasaki - 2'10"671 - 42
Источник: omnicorse.it
Дан Дудка, F1Life.ru