В Toyota ждут успешного уик-энда

<< Назад | 12.10.2009 13:18 | Просмотров: 2403 | Комментариев: 0

Ярно Трулли: «Этот сезон пролетел так быстро; трудно поверить в то, что мы отправляемся на предпоследнюю гонку! Выступать в Бразилии всегда приятно, особенно, на Интерлагосе – довольно сложной трассе. Этот автодром необычен, во-первых, потому что закручен против часовой стрелки, а во-вторых, потому что первая половина трассы очень быстрая, а вторая насыщена множеством поворотов, поэтому при поиске настроек приходится идти на компромисс.

Обычно, Toyota неплохо выступает на Интерлагосе, да и я бываю конкурентоспособен там, надеюсь, этот год не станет исключением. Подиум в последней гонке – это просто фантастическое чувство, тем более, мы добились его перед нашими болельщиками в Японии. Надеюсь, в этот уик-энд я снова буду бороться за первые места. В прошлом году в квалификации я занял место в первом ряду, и мне кажется, что нынешний болид тоже неплохо адаптирован к этой трассе. Я хочу закончить этот сезон так же, как мы начинали его – на высокой ноте».

Камуи Кобаяши: «Для меня это просто невероятный шанс – выступить на первом Гран При, но в то же время мне жаль Тимо, поскольку он очень сильно хотел вернуться за руль машины. К счастью, мне удалось опробовать машину во время практических заездов в Сузуке. И хотя трасса была мокрой, я все-таки смог получить необходимый опыт.

Раньше я никогда не выступал на Интерлагосе, но я знаком с конфигурацией трассы по компьютерным играм и по телетрансляциям, так что я думаю, что на знакомство с трассой уйдет не так уж и много времени. Уик-энд будет сложным, но я готов к этому вызову и знаю, что команда полностью поддерживает меня. Несколько дней назад я даже не думал, что буду выступать на этом Гран При, поэтому сейчас я не могу ставить перед собой какие-то цели. Я лишь хочу завершить эту гонку без особых проблем, что-нибудь в этом роде будет хорошей наградой для меня».

Паскаль Васселон, генеральный менеджер по шасси: «После незначительной реконструкции трасса в Интерлагосе уже не такая неровная, как раньше. Этот автодром обладает очень интересной конфигурацией с низко-, средне- и высокоскоростными поворотами, а также длинной прямой. Поэтому нам приходится идти на компромисс при выборе уровня прижимной силы и тягового усилия, поскольку болиды должны быть стабильными в поворотах и в то же время им нужна мощность для обгонов в конце прямой старт/финиш.

Мы всегда были быстры в Бразилии, надеюсь, и в этот раз мы будем конкурентоспособны. Что касается аэродинамики, то характеристики Интерлагоса близки к нашей базовой конфигурации, которую мы испытывали в аэродинамической трубе, поэтому наш болид, скорее всего, хорошо приспособлен к этой трассе. Мы отправляемся в Бразилию после двух подиумов, заработанных в последних гонках, поэтому мы возлагаем большие надежды на этот уик-энд».

Источник: пресс-служба Toyota
Артур Нургалеев, F1Life.ru

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить