Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Представители пяти команд, а именно Ferrari, McLaren, Mercedes, Williams и Marussia, намерены встретиться сегодня в Париже, чтобы обсудить проблемы и перспективы RRA (Resource Restriction Agreement). Руководство Red Bull, которая так же, как и Ferrari, покинула FOTA, в Париж не приедет. Как мы уже писали, австрийская команда против "обязательного применения RRA", то есть против вмешательства в этот вопрос FIA.
"Red Bull полностью поддерживает ограничение расходов в Ф1, и RRA является правильным путем добиться сокращения расходов. А вот участие в этом FIA, по нашему мнению, является шагом неправильным.
FOTA сделала много правильных вещей - ограничение персонала, ограничения на моторы, на коробки передач, ограничения тестов. Это все было ясно, четко и понятно. Эти вещи легко контролировать, а вот ограничение по количеству рабочих часов соблюдать и проверять очень трудно, прежде всего из-за сложной структуры многих компаний, и команд, которые связаны с ними", - заявил неделю назад Хорнер.
Руководитель McLaren Мартин Уитмарш разделяет его взгляды, но в Париж все же прилетит:
"Слова Кристиана верны, мы можем положиться на них, но в Ф-1 на самом деле сейчас есть команды, которым очень сложно выжить. Значит, принятые меры по сокращению расходов недостаточны, и нам надо как-то помочь "утопающим".
Больше всего в 2011-м году потратила команда Ferrari - ее бюджет оценивается в 264 миллиона долларов.