Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 21.10.2009 18:19 | Просмотров: 2702 | Комментариев: 0
На Гран При Бразилии команда Red Bull должна была определиться с поставщиком моторов на следующий сезон, но этого не произошло, и предположительно, решение по этому вопросу должно быть принято на Гран При Абу-Даби. О вынужденной отсрочке сообщил советник австрийской конюшни Хельмут Марко.
Но как сообщает издание Auto Motor und Sport, команда Red Bull намерена определиться с поставщиком моторов до конца этого сезона. Издание также сообщает о том, что FIA разрешила компании Mercedes-Benz снабжать своими двигателями четвертую команду Чемпионата, однако, руководство McLaren противится соглашению между Mercedes-Benz и Red Bull.
Предположительно, Mercedes-Benz еще может уладить свои разногласия с McLaren, но как говорит Хельмут Марко, Red Bull не может ждать слишком долго.
Таким образом, у команды Red Bull остается два варианта: сохранить свои отношения с Renault или же заключить договор с фирмой Cosworth. По неофициальной информации, Renault также хочет сохранить контракт с Red Bull и даже готова предложить австрийцам выгодный спонсорский контракт с компанией Total.
Однако, у фирмы Cosworth тоже есть свои козыри. В отличие от других моторостроителей британская компания получила право на доработку своих двигателей V8, которые по оценке экспертов могут стать самыми мощными в следующем сезоне. Но с другой стороны, мощность – это не единственный показатель, характеризующий конкурентоспособность мотора.
«Характеристики двигателя – это одно», – сказал пилот команды Williams Нико Росберг. – «Но в 2010-м году важную роль будут играть топливная экономичность и надежность моторов. Думаю, фирме Cosworth будет очень сложно улучшиться в этих трех областях за столь короткий срок».
Как оказалось, после недавних этапов руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер был впечатлен конкурентоспособностью моторов Renault несмотря на проблемы с надежностью, которыми страдали эти двигатели в середине сезона.
Источник: motorsport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru