Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 21.04.2012 15:21 | Просмотров: 5032 | Комментариев: 56
Зловеще голые трибуны, пустующие гостиницы в Манаме, милитаризированная зона вокруг автодрома - при таких декорациях начиналась квалификация. Q1 сразу же принесла жестокое разочарование и без того пережившему нелегкий сход неделю назад Михаэлю Шумахеру - немец успел проехать одну попытку, но от второй пришлось отказаться из-за поломки антикрыла, и на последних секундах квалификации его "вытолкал" из "проходной зоны" Хейкки Ковалайнен, перекрывший время гонщика Mercedes на 0,013 секунд. Другим неудачником стал Жан-Эрик Вернь, который, в отличие от Шумахера, последнюю попытку успел совершить, но что-то не сложилось, и он остался 19-м.
Неожиданности произошли и во втором сегменте - если вылет Массы к таковым отнести нельзя, то непопадание Кими Райкконена в финал точно удивило, тем более, что Грожан туда забрался без видимых усилий. Неудачи постигли и пилотов Williams - на машине Мальдонадо взбунтовался KERS (что неудивительно в условиях жары), а Бруно Сенна допустил ошибку в предпоследнем повороте, и оба "отсеялись". Зато прошел в финал Пол ди Реста - от Force India вряд ли можно было ждать нечто подобное. Стартовавший с поула в прошлый раз Нико Росберг и сейчас сделал в финале ставку на один быстрый круг, в самые последние моменты квалификации, но эта тактика на сей раз не прошла - его, как и пилотов McLaren, обезоружила контратака гонщиков Red Bull, и лишь Хэмилтону удалось лишить чемпионов мира возможности целиком стартовать с первого ряда. Тем не менее, поул с достаточно ощутимым преимуществом в одну десятую остался за Феттелем, сохранившим за собой сие звание после поула в 2010-м. Но что куда важнее - Себастьян вернулся на свою излюбленную позицию, с которой, как прекрасно показал прошлый сезон, он редко проигрывает гонки. Red Bull вернулась!
ГРАН-ПРИ БАХРЕЙНА, КВАЛИФИКАЦИЯ |
|||||
Поз. | Пилот | Команда | Q1 | Q2 | Q3 |
1. | Себастьян Феттель |
Red Bull |
1:34.308 | 1:33.510 |
1:32.422 |
2. | Льюис Хэмилтон |
McLaren | 1:34.813 | 1:33.209 |
1:32.520 |
3. | Марк Уэббер | Red Bull |
1:34.015 | 1:33.311 | 1:32.637 |
4. | Дженсон Баттон |
McLaren | 1:34.792 | 1:33.416 | 1:32.711 |
5. | Нико Росберг |
Mercedes | 1:34.588 | 1:33.219 | 1:32.821 |
6. | Даниэль Риккиардо |
STR |
1:33.988 | 1:33.556 | 1:32.912 |
7. | Роман Грожан |
Lotus | 1:34.041 |
1:33.246 |
1:33.008 |
8. | Серхио Перес |
Sauber | 1:34.814 |
1:33.660 |
1:33.394 |
9. | Фернандо Алонсо |
Ferrari | 1:34.760 | 1:33.403 | н/в |
10. | Пол ди Реста |
Force India | 1:34.621 |
1:33.527 |
н/в |
11. | Кими Райкконен |
Lotus | 1:34.552 | 1:33.789 |
|
12. | Камуи Кобаяши |
Sauber | 1:34.131 |
1:33.806 |
|
13. | Нико Хюлькенберг |
Force India | 1:34.601 | 1:33.807 | |
14. | Фелипе Масса |
Ferrari | 1:34.372 |
1:33.912 |
|
15. | Бруно Сенна |
Williams | 1:34.466 |
1:34.017 |
|
16. | Хейкки Ковалайнен |
Caterham | 1:34.852 |
1:36.132 |
|
17. | Пастор Мальдонадо |
Williams | 1:34.639 |
н/в | |
18. | Михаэль Шумахер |
Mercedes | 1:34.865 | |
|
19. | Жан-Эрик Вернь |
STR | 1:35.014 |
|
|
20. | Виталий Петров |
Caterham | 1:35.823 | ||
21. | Шарль Пик |
Marussia | 1:37.683 |
||
22. | Педро де ла Роса |
HRT | 1:37.883 |
||
23. | Тимо Глок |
Marussia | 1:37.905 |
||
24. | Нараин Картикеян | HRT | 1:38.314 |
Теги: Гран-при Бахрейна