Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 23.10.2009 13:44 | Просмотров: 2353 | Комментариев: 0
Сегодня в Париже проходят выборы нового президента FIA, и судя по предварительной информации, большинство голосов будет отдано за Жана Тодта, которого поддержали Макс Мосли и Берни Экклстоун. По мнению трехкратного чемпиона мира по гонкам Формулы 1 сэра Джеки Стюарта такая поддержка была «недопустимой».
«Макс сказал, что любой, кто проголосует против Жана Тодта, может столкнуться с серьезными проблемами», – сказал Стюарт в интервью газете The Independent. – «Голосование является тайным, но люди все равно боятся идти против пожеланий Мосли и Экклстоуна. Я понимаю, что на протяжении какого-то времени спортом управляли тревога и опасения, но нам необходимо избавляться от этого.
Берни и Макс создали прочный фундамент для своей безграничной власти, они имеют огромное влияние как финансовое, так и властное, и такие моменты подрывают долгосрочную стабильность автоспорта. Одна из самых главных проблем – это непоследовательность принимаемых FIA решений и наказаний.
Как Федерация могла оштрафовать команду McLaren на 100 миллионов долларов США, хотя вина британской конюшни так фактически и не была доказана? Это самый большой штраф в истории спорта. Ни в NFL, ни в бейсболе, ни в Премьер-Лиге, ни в гольфе, ни в теннисе не было таких штрафов. С другой стороны команду Renault признали виновной в самом крупном скандале в истории спорта (не только в автогонках), но никакого штрафа не было.
Я слышал раньше о пилотах, которые врезались в других гонщиков, чтобы добиться победы. Михаэль Шумахер сделал это два раза. Но здесь гонщик (Нельсон Пике-младший) ответственен за то, что врезался в бетонную стену. И как он мог избежать финансовых штрафов? Это очень серьезное преступление. Я разговаривал с Ники Лаудой, с Дэймоном Хиллом, со Стирлингом Моссом, и никто из них никогда не сталкивался ни с чем подобным».
Источник: planet-f1.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru