Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Хронограф: в этот день, 28-го апреля...

<< Назад | 28.04.2012 15:06 | Просмотров: 4490 | Комментариев: 15

Хронограф: в этот день, 28-го апреля...
1974:

В Испании, на трассе Харама, прошел четвертый этап чемпионата мира, в котором безоговорочную победу одержал Ники Лауда - она стала первой в его карьере. Впрочем, поначалу в гонке лидировал Ронни Петерсон, но на 23-м круге швед сошел из-за перегрева двигателя. Чуть позже в серьезную аварию угодил Артуро Мерцарио, чья машина перелетела через барьеры и рухнула на группу фотографов и болельщиков. Каким-то чудом никто серьезно не пострадал. Гонка была прервана досрочно из-за истечения двухчасового лимита - пилоты не успели проехать шесть кругов. Победа Ники стала 50-й в истории Ferrari в Ф-1.

Лука ди Монтеземоло приветствует Лауду
 


1991:

Команда McLaren доминировала на третьем этапе чемпионата мира, в Имоле. Айртон Сенна привычно стартовал с поула, но проиграл старт Риккардо Патрезе (итальянец победил в Имоле годом ранее), в то время как Ален Прост умудрился вылететь с трассы на мокром полотне еще на прогревочном круге, а Найджел Мэнселл провалил старт и сошел на первом же круге после столкновения с Мартином Брандлом из Brabham.

Перипетии прогревочного круга с Простом и вылетевшим там же Бергером - австриец, впрочем, вернулся
 
Сенна проиграл старт Патрезе... Обратите внимание на маневр Жана Алези чуть позади!
 
Сход сходом, а чай для англичанина - дело святое!

Но и у Патрезе не все сложилось - на 9-м круге он из-за проблем с зажиганием свернул в боксы, откатился на два десятка мест в классификации, а затем и вовсе сошел. И вот после этого у Сенны с Бергером уже не осталось никаких конкурентов - уже к 20-му кругу, на подсохшей трассе, они выигрывали более минуты у шедшего третьим на тот момент Стефано Модены (который сошел на 41-м круге из-за поломки коробки передач)! На финише Сенне не хватило лишь считанных секунд, чтобы "привезти" два круга занявшему в итоге третье место Юрки-Ярви Лехто, а другой финн, Мика Хаккинен, впервые в своей карьере финишировал в очках, на пятом месте - но уже в трех кругах и 20 секундах позади Сенны.

Мика Хаккинен ведет борьбу за первые очки в карьере
 
 


1996:

Жак Вильнев выиграл гонку на Нюрбургринге, где состоялся четвертый этап чемпиона мира. Для канадца эта победа стала первой в карьере, и для нее ему пришлось выдержать суровое сражение с Михаэлем Шумахером, предыдущим победителем гонки на Нюрбургринге, в 1995-м. Williams лучше чувствовала себя на прямых, но Шумахер отыгрывался в поворотах, и пользуясь бешеной поддержкой публики, жаждавшей его победы в составе Ferrari, давил на Вильнева до самого финиша.


"На втором отрезке задняя ось машины вела себя несколько нервно", - объяснил Вильнев после финиша. "После последнего пит-стопа ситуация улучшилась, и я все же смог удержать Михаэля, который был очень быстр. Мне все время приходилось приглядывать за ним".  

Неудачно сложилась гонка для Дэмона Хилла - он проиграл старт и застрял за спиной Баррикелло из Jordan, затем вылетел при попытке обгона Диница, но все же спас три очка, хотя и уступил место на подиуме своему бывшему напарнику Култхарду, впервые попавшему на подиум с McLaren.

Хилл "зависает" за Баррикелло

Еще хуже выступили гонщики чемпионской Benetton - у Герхарда Бергера случились какие-то проблемы на старте, и он ушел в гонку с круговым отставанием, а Жан Алези в начале второго круга столкнулся с Микой Сало и выбыл.

Жан Алези таранит Мику Сало
 


2007:


Ф-1 вернулась на Нордшляйфе спустя 31 год после аварии Ники Лауды - Ник Хайдфельд проехал круг по знаменитой трассе за рулем болида BMW.Sauber образца 2006-го года, но несколько раз по ходу круга замедлился, чтобы дать возможность фотографам сделать несколько снимков, так что его время в 8 минут 34 секунды малопоказательно.

"Просто невероятно", - сообщил Quick Ник. "Я не ожидал такого удовольствия! Это лучшая трасса в мире! Мне хочется залить полный бак и вернуться туда. Особенно мне понравились секции Bergwerk и Dottinger Hohe. Я никогда в жизни не забуду эту поездку".

 

 
Дан Дудка, F1Life.ru
ESPNF1/FORIX

Теги: 1991, 1996, 1974, Ник Хайдфельд


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР