Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 06.05.2012 10:24 | Просмотров: 2168 | Комментариев: 2
На трассе Лаузитцринг Бруно Шпенглер оказался лучшим в квалификации, принеся для BMW первый поул после возвращения. Не отстал сильно и другой пилот, выступающий за баварцев - Аугусто Фарфус, обеспечив BMW первый ряд в воскресной гонке. Плотность результатов, как и всегда была невероятной, за счет сего первое и третье места разделило всего 43 тысячные секунды - именно на столько отстал от Шпенглера лучший из гонщиков Mercedes Гэри Паффет. Помимо этой тройки в финальную часть квалификации попал Майк Роккенфеллер, благодаря чему уже во второй раз подряд в Q4 пробились пилоты всех трех автопроизводителей.
Первая часть квалификации стала последней для обоих "бывших", и если Култхард отстал действительно серьезно по меркам DTM, уступив даже Сьюзи Вольфф, то Ральфу Шумахеру должно быть очень обидно - для попадания в Q2 ему не хватило всего навсего 8 тысячных. Ненамного лучше выступил и Кристиан Фиторис, показавший хорошее время в первом сегменте, но оставшийся последним во втором.
В третьем же сегменте лишились шансов на поул Мортара, Грин и Томчик, совсем чуть-чуть не дотянувшиеся до первой четверки. В финальной схватке сошлись те самые четверо пилотов - Шпенглер, Фарфус, Паффет и Роккенфеллер, именно в этом порядке им и предстоит стартовать в восресенье.
ЛАУЗИТЦРИНГ. КВАЛИФИКАЦИЯ |
||||||
Поз. | Пилот | Марка | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 |
1. | Бруно Шпенглер | BMW | 1:19.000 | 1:18.499 | 1:18.271 | 1:18.777 |
2. | Аугусто Фарфус | BMW | 1:18.945 | 1:18.147 | 1:17.840 | 1:18.815 |
3. | Гэри Паффет | Mercedes | 1:19.138 | 1:18.420 | 1:18.312 | 1:18.820 |
4. | М. Роккенфеллер | Audi | 1:18.914 | 1:18.597 | 1:18.201 | 1:19.206 |
5. | Эдоардо Мортара | Audi | 1:19.130 | 1:18.599 | 1:18.374 | |
6. | Джейми Грин | Mercedes | 1:19.075 | 1:18.498 | 1:18.461 | |
7. | Мартин Томчик | BMW | 1:19.081 | 1:18.717 | 1:18.490 | |
8. | Маттиас Экстрём | Audi | 1:19.006 | 1:18.429 | 1:18.569 | |
9. | Мигель Молина | Audi | 1:18.979 | 1:18.602 | 1:18.667 | |
10. | Адриан Тамбэ | Audi | 1:19.241 | 1:18.694 | 1:18.686 | |
11. | Филипе Альбукерке | Audi | 1:19.498 | 1:18.749 | ||
12. | Тимо Шайдер | Audi | 1:19.271 | 1:18.758 | ||
13. | Энди Приоль | BMW | 1:19.479 | 1:18.771 | ||
14. | Джоуи Хэнд | BMW | 1:19.368 | 1:18.817 | ||
15. | Роберт Уиккенс | Mercedes | 1:19.416 | 1:18.840 | ||
16. | Кристиан Фиторис | Mercedes | 1:18.977 | 1:18.862 | ||
17. | Ральф Шумахер | Mercedes | 1:19.506 | |||
18. | Роберто Мери | Mercedes | 1:19.557 | |||
19. | Сьюзи Вольфф | Mercedes | 1:19.584 | |||
20. | Дэвид Култхард | Mercedes | 1:19.672 | |||
21. | Дирк Вернер | BMW | 1:19.737 | |||
22. | Рахель Фрей |
Audi | 1:20.415 |
Теги: DTM