Хронограф: в этот день, 8-го мая...

<< Назад | 08.05.2012 17:04 | Просмотров: 5687 | Комментариев: 2

Тацио Нуволари выиграл престижную гонку Targa Florio в Сицилии, добившись успеха на этой трассе во второй раз подряд. Великий итальянец выступал за рулем Alfa Romeo 8C 2300 Monza, подготовленную для него не кем иным, как Энцо Феррари, работавшим тогда менеджером команды Alfa Romeo. Тацио потребовал подыскать себе более легкого и низкорослого механика в пару, и рядом с ним в итоге оказался молодой и неопытный Париде Мамбелли. Нуволари порекомендовал ему пригибаться "в опасных поворотах", и когда Энцо Феррари полюбопытствовал у Париде, как все прошло, тот ответил, что ничего не видел всю гонку, так как просидел ее на корточках, пригнувшись.

В Ла-Плате родился Гастон Маццакане - последний на данный момент гонщик Ф-1 из Аргентины. Свою карьеру он начал в 80-х, и в 1989-м стал вице-чемпионом Аргентины по картингу, а затем несколько лет выступал уже в категории 125 cm3, провел сезон в аргентинском туринговом чемпионате и стал в 1993-м серебряным призером южноамериканского чемпионата Ф-3. В Европу Гастон перебрался в 1994-м, и в первый же год стал чемпионом итальянской Formula 2000, правда, в 1995-м в Ф-3 Italia оказался лишь третьим. С таким послужным списком он перебрался в 1996-м году в Ф-3000, провел там четыре сезона, но чего-то путного добился только в 1998-м, дважды финишировав на шестом месте.

 

Тем не менее, Гастон заручился местом тест-пилота Minardi в 1999-м, а годом позже получил повышение, став вторым гонщиком команды из Фаэнцы. И несмотря на прочный ярлык рента-драйвера, время от времени Гастону удавались солидные выступления, уже во второй своей гонке в карьере он приехал к финишу десятым, на очень сложной трассе Интерлагос, в Хоккенхайме Маццакане переиграл своего напарника в квалификации и закончил гонку 11-м, а на мокром полотне Индианаполиса прославился тем, что вышел в какой-то момент на третье место и отражал атаки самого Мики Хаккинена, лидера чемпионата мира на тот момент.

В 2001-м Гастон сумел приобрести себе место в команде рангом повыше, Prost, но роман с французской командой оказался коротким, и Ален Прост уволил Гастона уже после четырех гонок. Он питал надежды на возвращение в 2002-м, в составе мифического проекта Phoenix, пытавшегося войти в Ф-1 на развалинах Prost, но FIA отказала проекту, за которым стоял Том Уокиншоу, в месте в чемпионате.



Главврач Ф-1 Сид Уоткинс уверен в том, что гибель Жиля Вильнева была практически неминуема - бесстрашный канадец носился на своем вертолете с практически пустыми баками среди столбов и пилонов мостов, не говоря уж о том, как он ездил по трассам и дорогам. Буквально накануне он поссорился с Дидье Пирони, и в квалификации Зольдера был похож на одержимого идей побить время напарника человека. Это закончилось трагедией - спешивший Жиль налетел на задние колеса машины Йохена Масса, Ferrari на огромной скорости взлетела в воздух, пилот вместе с куском шасси вылетел из машины, потеряв шлем и гоночные ботинки, пролетел несколько десятков метров по воздуху - шансов выжить у него не было. Жиль по-прежнему оставался пристегнутым ремнями безопасности к несуществующему кокпиту, когда к нему подоспела помощь - но перелом шеи и основания черепа оказался несовместимым с жизнью.

В Барселоне состоялся пятый этап чемпионата мира. Местная публика ждала победы от Фернандо Алонсо, выигравшего три предыдущие гонки, но в этот раз на трассе были другие герои - например, взявший поул и умчавшийся от всех прочь еще на первом отрезке Кими Райкконен - даже побывав на первом пит-стопе, финн вернулся на трассу впереди Алонсо, и без никаких проблем одержал свою первую победу в сезоне.

"Большой шлем" ему испортил только Джанкарло Физикелла, на последнем круге проехавший самый быстрый круг гонки. Итальянца с полным на то правом также можно причислить к героям гонки - удачный первый отрезок, с затянутым пит-стопом, позволил ему обойти Алонсо, и держаться перед испанцем примерно в трех секундах, когда на Renault "неожиданно пропала прижимная сила", и Физико зарулил в боксы.

Механики на всякий случай заменили совершенно целое переднее антикрыло, и провели пит-стоп довольно-таки бестолково, затратив более чем полминуты. Итальянец вернулся на трассу только 11-м, но под конец гонки отыгрался, и даже красиво прошел Марка Уэббера за три круга до финиша.

На подиум попал также и Ярно Трулли, всю гонку боровшийся с Ральфом Шумахером, а старший брат Ральфа вновь пережил разочарование, сойдя из-за полностью разрушенных покрышек.

Малопрезентабельное седьмое место занял вернувшийся в состав McLaren Монтоя - колумбиец прошел было своего любимого "клиента" Михаэля Шумахера в дебюте гонки, но совершил затем ошибку и в итоге уступил Райкконену целый круг.

 

 

Теги: Тацио Нуволари, Жиль Вильнев, Гастон Маццакане, 2005

---