Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Дженсон Баттон: «Были небольшие проблемы с балансом, но мы смогли избавиться от них»

<< Назад | 30.10.2009 21:48 | Просмотров: 2285 | Комментариев: 1

Дженсон Баттон: «Были небольшие проблемы с балансом, но мы смогли избавиться от них»

Дженсон Баттон, 3-й: «Трасса Яс Марина получилась интересной. Когда вы смотрите на ее конфигурацию, то все выглядит достаточно скучно, но за рулем болида все совсем иначе. Здесь всего понемногу: есть скоростные и медленные повороты, положительные и отрицательные уклоны, и барьеры расположены достаточно близко к самой трассе. Первый день прошел хорошо, были небольшие проблемы с балансом, но мы смогли избавиться от них».

Рубенс Баррикелло, 8-й: «Прежде всего, хочу сказать, что мне понравился этот автодром. Трасса получилась великолепной. Она обладает множеством вызовов, что конечно же интересно для гонщиков. На протяжении двух сессий машина выглядела неплохо, и мы смогли добиться небольшого прогресса по ходу дня. Я доволен балансом болида и с нетерпением жду квалификации».

Росс Брон, руководитель команды: «Яс Марина – великолепная трасса. Организаторы заслужили огромной благодарности за свою работу. Автодром обладает интересной конфигурацией с интересными связками поворотов, бросающими вызов гонщикам. Судя по всему, им понравилось первое знакомство с этой трассой.

Мы довольны ходом обеих практических сессий. В начале дня трасса была грязной, полотно прогрелось до высокой температуры, но зато пилоты смогли познакомиться с новым для себя автодромом. Во второй сессии температура полотна понизилась, и мы думаем, что такие же условия будут ждать нас во время квалификации и гонки. Сегодня мы работали по обычной программе, сравнивая два типа резины и работая с настройками аэродинамики. И в целом нам удалось собрать полезную информацию».

Источник: пресс-служба Brawn GP
Артур Нургалеев, F1Life.ru



Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР