Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 12.07.2009 15:34 | Просмотров: 2808 | Комментариев: 0
Стефано Доменикали, руководитель команды: «Приятно вернуться на подиум, этот результат стал хорошей наградой для Фелипе и для всей команды как на трассе, так и на базе в Маранелло. Обидно за Кими, поскольку он мог добиться высоких результатов. Мы уже обозначили свою цель на этот сезон – завершить его на третьем месте в Кубке Конструкторов. И результат этой гонки помог нам сократить отставание от наших конкурентов.
Но все-таки мы не должны снижать темпов развития, поскольку этот сезон остается непредсказуемым: в этот уик-энд мы в очередной раз убедились в этом. Разница в конкурентоспособности отдельных команд по сравнению с предыдущими этапами оказывается весьма существенной. В уравнении успеха есть множество неизвестных, особенно, связанных с эффективностью резины, которую тяжело взять под контроль. Понимание этого фактора сыграет решающую роль во второй половине сезона».
Фелипе Масса, 3-й: «С того момента, когда я в последний раз был на подиуме, прошло много времени. После первой половины сезона я мечтал о таком результате. Мы постепенно улучшаемся и делаем все, что в наших силах, чтобы одержать первую в этом сезоне победу. Я хочу услышать итальянский и бразильский гимны как можно скорее. Отличный старт и стратегия были ключевыми факторами в этой гонке. На первых 15-ти кругах я старался удержать Феттеля позади себя, возможно, у него тоже были небольшие проблемы с шинами.
Может быть, я мог бы финишировать на одну позицию выше, если бы заехал на пит-стоп чуть раньше, поскольку у меня также появились трудности с резиной. Перед гонкой я не думал, что смогу попасть на подиум, максимум, на что я мог надеяться – это на место в пятерке лучших. Но как оказалось, те болиды, которые теоретически были быстрее нас, финишировали позади меня. Мы должны развиваться дальше в этом направлении».
Кими Райкконен, сход: «Мне определенно не везет в Германии. Не знаю, сколько раз я выбывал из гонки из-за проблем, неподвластных мне. Обидно, потому что я мог побороться за высокие результаты. В начале было очень трудно, но думаю, с такими проблемами столкнулись все гонщики. На 14-м круге мы заметили неисправность. Потом двигатель начал терять мощность, и команда попросила меня заехать в боксы, потому что мы ничего не могли поделать с этим. Инцидент с Сутилем? Такое случается в гонках, мы поговорили друг с другом, и я думаю, что его мнение совпало с мнением стюардов».
Крис Дайер, главный инженер: «Место на подиуме стало большой наградой для команды, которая отлично поработала в этот уик-энд и во время подготовки к этому этапу. Но в то же время мы разочарованы тем, что произошло с Кими, поскольку он мог принести команде несколько важных очков. Этот результат стал отличной мотивацией перед оставшейся частью сезона. Мы не должны снижать темпов развития, чтобы вернуться на прежние позиции. Выбор мягкой резины на второй отрезок гонки был основан на результатах первого отрезка, где у Фелипе возникли небольшие проблемы, а вот у Кими их не было вовсе. К тому же мы не знали, насколько эффективным будет жесткий тип шин при такой температуре».
Источник: пресс-служба Ferrari
Артур Нургалеев, F1Life.ru