Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 03.11.2009 20:49 | Просмотров: 2866 | Комментариев: 26
Кими Райкконен: «Вот и все. Моя история в Ferrari завершилась в прошлое воскресенье в Абу-Даби: с «Красными» я смог осуществить свою мечту, а теперь я смотрю в будущее в ожидании новых вызовов. В одном я уверен точно: я покину Маранелло с множеством приятных воспоминаний. За последние три года я выиграл девять гонок и титул в личном зачете пилотов, я внес свой вклад в завоевании командой двух Кубков Конструкторов. В Ferrari у меня появилось много друзей, и вместе мы пережили несколько бесподобных мгновений.
Правда, в этом году наши ожидания не оправдались, но в автоспорте бывают такие периоды, когда все идет не так, как вы хотели. Машина была неконкурентоспособной, но несмотря на это мы смогли занять четвертое место, проиграв всего лишь одно очко команде McLaren. У нас были проблемы с болидом, но мы смогли показать несколько хороших результатов, начиная с победы на трассе Спа-Франкоршам. Команда продемонстрировала, что она умеет реагировать на различные трудности, что стало заметно после неудачного начала сезона.
Нам не повезло в Абу-Даби, но мы заранее знали, что заработать очки будет очень сложно: на этой трассе много поворотов, а нам не хватает прижимной силы и сцепления. Кроме того, у нас были проблемы при атаке поребриков. Когда вы стартуете с 11-й позиции, а финишируете на 12-м месте особо сказать нечего. Конфигурация трассы действительно поражает воображение, но мест для обгонов там практически нет, а под конец гонка вообще превратилась в своеобразный парад.
Теперь все сосредоточились на следующем сезоне, а Ferrari обратилась к этой цели еще несколько месяцев назад. Нас ждут очередные изменения – дозаправок больше не будет, передние шины станут более узкими. Но эти изменения не будут столь радикальными, как в этом году. В начале гонки будет сложно управлять болидом, поскольку в баках будет много топлива, и пилотам придется следить за состоянием своей резины. Квалификация будет интересной, потому что теперь в третьем сегменте мы будем выступать с практическими пустыми баками.
Я провел в Формуле 1 девять сезонов. Я по-прежнему хочу выигрывать гонки и бороться за титулы, но я останусь в Больших Призах только в том случае, если найду команду, которая сможем предоставить мне машину, способную сражаться за победы. Посмотрим, что будет в ближайшие недели».
Источник: пресс-служба Ferrari
Артур Нургалеев, F1Life.ru