Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 04.11.2009 11:45 | Просмотров: 3185 | Комментариев: 21
Компания Toyota официально объявила об уходе из Формулы 1. Об этом решении рассказали руководители японского автоконцерна на пресс-конференции в Токио. Официальной причиной ухода была названа текущая экономическая ситуации внутри компании и на мировом автомобильном рынке.
Сомнения относительно будущего компании Toyota в Больших Призах появились еще в марте месяце этого года, когда автоконцерн объявил о своих первых убытках. Кроме того, из календаря чемпионата был исключен автодром Фудзи, на котором ранее проводился Гран При Японии. А под конец этого сезона команда Williams отказалась от использования двигателей Toyota на своих болидах.
В то же время команда Toyota подписала Договор Согласия, по которому она была обязана выступать в Формуле 1 до 2012 года, и президент японской конюшни Джон Хауэтт уверял, что автогигант останется в чемпионате в следующем сезоне.
Команда предлагала контракты Роберту Кубице и Кими Райкконену, на днях Хауэтт сказал, что Камуи Кобаяши также может получить место в команде не следующий сезон. Но еще до этого Toyota не стала продлевать контракты ни с Ярно Трулли, ни с Тимо Глоком.
Toyota пришла в Формулу 1 в 2002 году, но не смогла выиграть ни одной гонки. В числе достижений японской конюшни можно отметить три поула, 13 подиумов и четвертое место в Кубке Конструкторов в 2005-м году.
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru