Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Гран-при Великобритании, гонка - вторая победа Уэббера в сезоне!

<< Назад | 08.07.2012 16:13 | Просмотров: 4049 | Комментариев: 51

Гран-при Великобритании, гонка - вторая победа Уэббера в сезоне!

Хотя в воскресенье ожидался дождь, погода порадовала пилотов (а особенно - болельщиков) - небо прояснилось, и гонка прошла по сухому асфальту. Первая тройка сохранила свои места на старте, а вот Масса прошел Феттеля, и уперся в Михаэля Шумахера. Ferrari выглядела явно быстрее, ведь в голове гонки Алонсо уверенно уходил от Марка Уэббера, но обгон Фелипе сумел выдать аж к 11-му кругу, когда некоторые из пилотов уже успели побывать в боксах (самым первым туда заехал ди Реста, которого выпихнули с трассы после старта - после пары остановок в боксах шотландец сошел). Заехал для смены покрышек на первых кругах и Роман Грожан - первый комплект оказался совершенно нерабочим. Пока Масса разбирался с Шумахером, Себастьян Феттель покинул собравшийся за спиной гонщика Mercedes "паровозик", заехав на пит-стоп, и извлек из этого очевидные дивиденды - он прошел и Массу, и Шумахера, войдя в первую тройку.

Алонсо тем временем продолжал уверенно лидировать, но Уэббер и примкнувший к ним Феттель начали постепенно приближаться к испанцу. Кульминация в борьбе за победу наступила на последнем отрезке - несмотря на то, что Алонсо заехал освежить резину позже, прикатанный комплект на RB8 Уэббера работал куда лучше, и австралиец начал неумолимо приближаться к Ferrari. За пять кругов до конца гонки он атаковал Алонсо в зоне действия DRS, Фернандо выбрал середину трассы, но Уэббер отважно пролез по внешнему радиусу и удержался на трассе.

Несколько ранее такой же маневр предпринял и Серхио Перес против Пастора Мальдонадо, но венесуэльца, как обычно, подвели нервы - заехав на поребрик, он не удержал свою машину на траектории и буквально вынес Переса наружу. Для Пастора это закончилось проколом, для Серхио - и вовсе сходом. Пропустив Уэббера, Алонсо позаботился о том, чтобы сохранить отрыв от Феттеля - повторить маневр своего партнера у Себастьяна не получилось, и он был вынужден довольствоваться третьим местом. Масса сумел сдержать атаки своего экс-партнера по Ferrari Райкконена и добился лучшего результата в сезоне, а Грожан после неудачного старта эффектно отыгрался, поднявшись на шестое место.

Лишь шестью очками пришлось довольствоваться стартовавшему третьим Шумахеру - посуху Mercedes, как и ожидалось, был медленнее многих своих конкурентов, что красноречиво подтверждается и 15-й позицией Росберга. Впрочем, шесть очков Шумахера все равно лучше, чем пять на двоих пилотов McLaren, которые вновь не нашли общего языка со своими покрышками. За свое десятое место Баттон может благодарить Бруно Сенну и Нико Хюлькенберга, устроивших бескомпромиссную дуэль за два круга до финиша. Она завершилась экскурсией немца на обочину, которая позволила Баттону с Кобаяши проскользнуть вперед.

Марк Уэббер, выиграв, подтвердил свою репутацию специалиста по Сильверстоуну - в последние четыре года он неизменно поднимается тут на подиум, дважды выиграл, плюс - стартовал с первого ряда в 2008-м, когда Red Bull был далеко не столь силен, как в последние сезоны. Своей второй победой в сезоне Марк красноречиво дал понять руководству Red Bull, что вправе рассчитывать не только на новый контракт, но и равный с Феттелем статус. Посмотрим, чем ответит команда!

ГРАН-ПРИ ВЕЛИКОБРИТАНИИ, ГОНКА
 Поз.          Пилот Команда Время
Пит-стопы
 1.    Марк Уэббер Red Bull
1:25:11.288  
 2.    Фернандо Алонсо
Ferrari +3.060  
 3.    Себастьян Феттель Red Bull +4.836  
 4.    Фелипе Масса
Ferrari +9.519
 
 5.    Кими Райкконен
Lotus +10.314  
 6.    Роман Грожан
Lotus +17.101
 
 7.    Михаэль Шумахер
Mercedes +29.153
 
 8.    Льюис Хэмилтон McLaren +36.463  
 9.    Бруно Сенна
Williams +43.347  
 10.    Дженсон Баттон McLaren +44.444
 
 11.    Камуи Кобаяши
Sauber +45.370  
 12.    Нико Хюлькенберг
Force India +47.856  
 13.    Даниэль Риккардо
STR
+51.241  
 14.    Жан-Эрик Вернь
STR +53.313  
 15.    Нико Росберг
Mercedes +57.394  
 16.    Пастор Мальдонадо
Williams + 1 круг
 
 17.    Хейкки Ковалайнен
Caterham + 1 круг
 
 18.    Тимо Глок
Marussia + 1 круг  
 19.    Шарль Пик
Marussia + 1 круг  
 20.    Педро де ла Роса
HRT + 2 круга
 
 21.    Нараин Картикеян HRT + 2 круга
 
 22.    Серхио Перес
Sauber столкновение
 
 23.    Пол ди Реста
Force India столкновение
 
 24.    Виталий Петров
Caterham мотор
 

 

Дан Дудка, F1Life.ru

Теги: Гран-при Великобритании


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР