Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 11.07.2012 23:21 | Просмотров: 6135 | Комментариев: 6
В Кельне родился Рольф-Йоханн Штоммелен. Известность в гоночных кругах он получил благодаря выступлениям за Porsche 917, а в 1970-м он нашел себе место в Ф-1 в составе Brabham. С самого начала он неплохо показал себя, в первый сезон четырежды финишировав в очках, но затем неверно выбирал команды, и два не очень удачных сезона в Surtees и Eifeland March разрушили его карьеру в Ф-1.
Впрочем, в 1973-м ему вновь улыбнулся шанс - несколько гонок за рулем Brabham BT42 команды Ceramica Pagnossin-Team MRD исправили его репутацию, и он получил приглашение от Грэма Хилла. В 1975-м, в Барселоне, он попал в аварию, убившую четверых зрителей, и вернулся в гонки лишь осенью, причем почти сразу стало понятно, что Рольф утратил свою былую форму. После пары-тройки гонок в 1976-м он расстался с Ф-1, хотя неожиданно вернулся в Arrows в 1978-м, но без особых успехов. После этого Рольф окончательно переключился на другие гоночные серии, в частности, спортпрототипы. Но они и принесли ему смерть - 24-го апреля 1983-го года Рольф разбился насмерть в гонке спортпрототипов на калифорнийской трассе Риверсайд.
В Брэндс-Хэтче прошла дебютная в рамках официального чемпионата мира гонка - для этой трассы, разумеется.
Ее выиграл чемпион мира Джим Кларк - знаменитый шотландец захватил лидерство на втором круге гонки, обогнав Дэна Герни, и уже не уступил победу, хотя долгое время его преследовал "извечный соперник" Грэм Хилл.
Ален Прост выиграл в Сильверстоуне и добился 50-й победы в карьере - правда, возможной она стала лишь вследствие неудачи Дэмона Хилла, который лидировал две трети гонки, но затем сошел из-за отказа мотора, вскоре после того как с трассы ушла машина безопасности (она появлялась там из-за аварии Луки Бадоера).
Компанию Просту на подиуме составили два Benetton, причем Шумахер вполне реально претендовал на победу, но под конец гонки Прост, почувствовав угрозу с его стороны, прибавил, и был таков.
Эта гонка вошла в историю также благодаря борьбе Сенны, Проста и Шумахера в дебюте - Айртон выиграл старт у своих соперников и долгое время сдерживал отчаянно атаковавшего его Алена, но уступив Просту, тут же пропустил вперед и Шумахера.
Четвертое место занял Джонни Херберт - англичанин отметил домашнюю гонку тремя неожиданными очками. Что до Сенны, то ему не хватило топлива до конца гонки, и бразилец откатился на пятую строчку.
Михаэль Шумахер попал в аварию на первом старте Гран-при Великобритании, вылетев с трассы вследствие отказа задних тормозов в повороте Stowe. Ferrari покинула трассу на скорости почти 300 км/час, экстренное торможение передними механизмами и гравийная ловушка снизили скорость, но все же в момент удара она составила более 100 км/час - а именно, 107. Лидер Ferrari "отделался" сломанной ногой, и выбыл из строя на несколько месяцев.
В его отсутствие, казалось, Мика Хаккинен легко превратит свой поул в победу, и поначалу все к этому шло, но затем у него начались проблемы - на пит-стопе механики не сумели прикрутить одно из колес, и Мика медленно вернулся в боксы спустя круг, потеряв на этой остановке почти 50 секунд, что отбросило его на 11-е место. Но справиться со злополучным колесом механикам так и не удалось - спустя два круга оно открутилось, хотя Хаккинен сумел сразу же зарулить на пит-лейн - это стоило ему еще пяти позиций, после чего команда приняла решение из соображений безопасности все же снять Мику с гонки.
Вышедший на первое место Эдди Ирвайн имел все шансы на победу, но его тоже подвели механики - они прокопались на пит-стопе лишние четыре секунды, и этого хватило Дэвиду Култхарду, чтобы проскользнуть вперед - и свое шотландец уже не упустил.
На подиум вместе с ними поднялся Ральф Шумахер - немец отлично стартовал, и навязал борьбу пилотам Jordan, опередив обоих после первого пит-стопа.
Френтцен финишировал четвертым, Хилл - пятым, добившись некоторого успеха после того, как в июне всерьез задумывался об немедленном окончании карьеры. Свое второе очко в сезоне набрал Педро Диниц - он добыл его в борьбе с Джанкарло Физикеллой, а вслед за ними были Трулли и Вурц - австриец предпринял атаку на финишной прямой на Prost, но она не прошла.
Теги: Рольф Штоммелен, 1964, 1993, 1999
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
