Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Хронограф: в этот день, 4-го сентября

<< Назад | 04.09.2012 23:12 | Просмотров: 4968 | Комментариев: 3

Хронограф: в этот день, 4-го сентября
1960:


В Монце состоялся девятый этап чемпионата мира. Многие из английских команд решили проигнорировать эту гонку, ввиду того, что Джек Брэбхем уже обеспечил себе чемпионский титул, так что практически все стартовое поле состояло из итальянских машин, а для разнообразия организаторы допустили к старту пару машин Ф-2, в частности, Porsche 718, за рулем которых стартовали Ганс Германн и Эдгар Барт.

Неудивительно, что заводские машины Ferrari доминировали, целиком заняв первый ряд - лучшее время на счету Фила Хилла, рядом с ним Ричи Гинтер и Вилли Майрезе. На старте Гинтер вырвался вперед, но незадолго до конца гонки Хилл отыгрался, пройдя соотечественника, и все же выиграл гонку.


2005:


В Монце состоялся пятнадцатый этап чемпионата мира. Вновь не повезло в тренировках Кими Райкконену, у которого сгорел в субботу двигатель - финну вновь пришлось испытать на себе тягости штрафа в минус десять позиций, несмотря на сверхуверенно завоеванный поул. В силу этой причины с первого места стартовал Хуан-Пабло Монтоя, рядом с ним - Алонсо. Другая Renault в руках Физикеллы понаделала ошибок на своем быстром круге, и оказалась лишь восьмой.
Старт прошел без особых проблем, хотя без поломок антикрыльев не обошлось - после первого круга боксы посетили Култхард, Уэббер, Альберс и Картикеян.

Райкконен особой активности не проявлял, так и оставшись 11-м, но причина такого поведения финна стала ясна чуть позже, когда настало время пит-стопов - свою дозаправку финн затянул чуть ли не до середины дистанции, отыграв, таким образом, сразу семь позиций. Он наверняка сумел бы навязать борьбу пилотам Renault (Физикелла, к слову, проделал схожую операцию, вследствие затянутого пит-стопа отыграв сразу пять мест - он поднялся на третью позицию), но финну не повезло повторно - буквально сразу после пит-стопа выяснилось, что левое заднее колесо McLaren расслаивается, и в целях безопасности команда повторно зазвала своего лидера в боксы. Это отбросило Кими аж на 12-е место, но все же он сумел отыграться под конец гонки, поднявшись на четвертое место, даже несмотря на разворот во втором Lesmo.
Что до победившего Монтои, то у него под конец гонки обнаружились схожие проблемы, и казалось, что он может потерять победу. Алонсо прибавил, как и на Нюрбургринге, но в итоге все обошлось - Хуан-Пабло отпраздновал вторую победу в сезоне, а оба пилота Renault наконец-то снова вместе поднялись на подиум. Джанкарло Физикелла посвятил свое третье место памяти Микеле Альборето, который был последним итальянцем до него, поднявшимся на подиум в Монце (1988-й год), а сама гонка стала всего лишь второй в истории Ф-1, в которой никто не сошел.   

 
 
 
 

Дан Дудка, F1Life.ru
ESPNF1/FORIX

Теги: 1960, 2005


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР