Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 05.09.2012 18:35 | Просмотров: 3113 | Комментариев: 5
Шоя родился в японском городке Асахи и уже в возрасте трех лет начал свою мотокарьеру, а к десяти годам Шоя уже вовсю гонял на минибайке.
В 2006-м году Шоя впервые принял участие в гонке чемпионата мира, в 125-кубовом классе как wildcard, это повторилось и в следующие два года. А в 2009-м мечта Шои осуществилась - он стал полноправным гонщиком класса 250сс с новой командой CIPMOTO, использующей байки Honda. Шоя закончил первый сезон на 17-ом месте, а лучшим его результатом стало 10-е место, которого он добивался дважды - в Мотеги и Валенсии.
Но запомнился Шоя не этим - именно японец стал первым в истории победителем класса Moto2, сменившим 250-кубовую серию в 2010-м. Перейдя на более мощный, 600-кубовый байк, Шоя просто полетел - он в доминирующем стиле одержал победу в Катаре, а в следующей гонке, в Испании, Томизава финишировал вторым, впервые в карьере стартуя с поула.
Теги: Шоя Томизава