Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Сегодня два года со дня гибели Шои Томизавы...

<< Назад | 05.09.2012 18:35 | Просмотров: 3113 | Комментариев: 5

Сегодня два года со дня гибели Шои Томизавы...

Шоя родился в японском городке Асахи и уже в возрасте трех лет начал свою мотокарьеру, а к десяти годам Шоя уже вовсю гонял на минибайке.

В 2006-м году Шоя впервые принял участие в гонке чемпионата мира, в 125-кубовом классе как wildcard, это повторилось и в следующие два года. А в 2009-м мечта Шои осуществилась - он стал полноправным гонщиком класса 250сс с новой командой CIPMOTO, использующей байки Honda. Шоя закончил первый сезон на 17-ом месте, а лучшим его результатом стало 10-е место, которого он добивался дважды - в Мотеги и Валенсии.

Но запомнился Шоя не этим - именно японец стал первым в истории победителем класса Moto2, сменившим 250-кубовую серию в 2010-м. Перейдя на более мощный, 600-кубовый байк, Шоя просто полетел -  он в доминирующем стиле одержал победу в Катаре, а в следующей гонке, в Испании, Томизава финишировал вторым, впервые в карьере стартуя с поула.

Шоя стал первым в истории победителем в Moto2
 
На 11-м этапе серии (12-м для чемпионата мира, но в Лагуна-Секе по традиции "молодежь" не участвовала) во время гонки Шоя попал в страшную аварию: на торможении перед входом в узкую шпильку 11 поворота, в конце скоростной прямой он потерял контроль над байком. Заднее колесо сорвалось и Шоя поймал лоу-сайд. Реддинг и Де Анжелис не могли ничего поделать и один за другим переехали упавшего пилота - расстояние между байками было минимальным. Оба отправились в полеты со своих байков после столкновения. После этого Реддингу потребовалась медицинская помощь, а Де Анжелис смог подняться и ушел в паддок самостоятельно.
 
 
Но больше всех в это аварии пострадал Шоя - после аварии японец потерял сознание, но, несмотря на это, Дирекция гонки не остановила заезд, обломки расчистили, а Шою отправили в медицинский центр, а оттуда в госпиталь Риччьоне. Но через два часа, прямо перед церемонией награждения триумфаторов гонки "Королевского класса", пришло ужасное известие - от полученных травм Шоя скончался, не приходя в сознание. Причиной гибели гонщика стали серьезная черепно-мозговая травма и внутреннее кровотечение, вызванное разрывом внутренних органов...

Но Шоя навсегда останется в сердцах любителей мотогонок. Останется, как первый победитель гонки в Moto2, и просто как классный парень из паддока. Мы помним тебя, Шоя...
Александр Кожевников, F1Life.ru

Теги: Шоя Томизава


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР