Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 08.09.2012 17:01 | Просмотров: 5297 | Комментариев: 47
Как и в предыдущих сессиях, над трассой стояла теплая погода, и, пожалуй, уик-энд в Монце в этом году - один из немногих, в которых все сессии прошли при абсолютно нормальной погоде. Это предвещало интересную и объективную квалификацию, и она, в принципе, такой и выдалась, хотя и на сей раз не обошлось без громких сюрпризов и досадных неудач. В Q1 выбыл один из героев прошлой гонки Нико Хюлькенберг, который не успел проехать хотя бы одного быстрого круга - на его машине внезапно потерял мощность двигатель. В зоне вылета в Q1 пилоты расположились "по ранжиру", Ковалайнен обыграл Петрова, Глок - дерзкого Пика, и лишь Картикеян сумел преподнести сюрприз локального значения, впервые в сезоне обыграв де ла Росу.
Вторая сессия запомнилась отчаянной борьбой за спасение пилотов Red Bull - угроза финала без австрийских машин была весьма вероятной, чего не случалось уже очень и очень давно, но в итоге Феттель сумел спастись, в напряженной дуэли оставив позади себя Уэббера. Выбыли также Мальдонадо и Перес - венесуэлец теперь окажется на предпоследнем ряду стартового поля, ну а Серхио вполне сможет побороться на старте с Кобаяши, который, хоть и вышел в финал, показал там девятое время. И то сказать, японцу еще повезло с неудачей Алонсо в Q3 - испанец показал установочное время на своей первой попытке, и рассчитывал целиком на вторую, но в самом начале круга ошибся в шикане, и провалился. Впрочем, после квалификации выяснилось, что дело было на самом деле в поломке машины - отсюда и слабое время на первом круге, и неудача на втором. На F2012 отказал стабилизатор поперечной устойчивости, и выигравший первые две части квалификации Алонсо показал лишь 10-е время, причем он даже не сможет воспользоваться штрафом ди Ресты, так как шотландец неожиданно запрыгнул аж на четвертую строчку, оттеснив два заводских Mercedes и своего давнего соперника по Euro F3, а ныне двукратного чемпиона мира Себастьяна Феттеля.
Ну а поул предсказуемо достался Льюису Хэмилтону, причем компанию на первом ряду ему составит его напарник Баттон. Честно говоря, такой исход квалификации прогнозировался еще по результатам вчерашних тренировок, ну а неудача Алонсо только облегчила McLaren задачу. Приятно удивил третий результат Массы - это лучшая квалификация бразильца не просто в этом сезоне, а со времен Канады'2011.
ГРАН-ПРИ ИТАЛИИ, КВАЛИФИКАЦИЯ |
|||||
Поз. | Пилот | Команда | Q1 | Q2 | Q3 |
1. | Льюис Хэмилтон |
McLaren | 1:24.211 | 1:24.394 |
1:24.010 |
2. | Дженсон Баттон |
McLaren | 1:24.672 | 1:24.255 | 1:24.133 |
3. | Фелипе Масса |
Ferrari | 1:24.882 |
1:24.505 |
1:24.247 |
4. | Пол ди Реста |
Force India | 1:24.875 |
1:24.345 |
1:24.304 |
5. | Михаэль Шумахер |
Mercedes | 1:25.302 | 1:24.675 |
1:24.540 |
6. | Себастьян Феттель |
Red Bull |
1:25.011 | 1:24.687 |
1:24.802 |
7. | Нико Росберг |
Mercedes | 1:24.689 | 1:24.515 | 1:24.833 |
8. | Кими Райкконен |
Lotus | 1:25.151 | 1:24.742 | 1:24.855 |
9. | Камуи Кобаяши |
Sauber | 1:25.317 |
1:24.683 |
1:25.109 |
10. | Фернандо Алонсо |
Ferrari | 1:24.175 | 1:24.242 | 1:25.678 |
11. | Марк Уэббер | Red Bull |
1:25.556 | 1:24.809 | |
12. | Пастор Мальдонадо |
Williams | 1:25.103 |
1:24.820 | |
13. | Серхио Перес |
Sauber | 1:25.300 |
1:24.901 |
|
14. | Бруно Сенна |
Williams | 1:25.135 |
1:25.042 |
|
15. | Даниэль Риккардо |
STR |
1:25.728 | 1:25.312 | |
16. | Жером Д'Амброзио | Lotus | 1:25.834 |
1:25.408 |
|
17. | Жан-Эрик Вернь |
STR | 1:25.649 |
1:25.441 |
|
18. | Хейкки Ковалайнен |
Caterham | 1:26.382 |
||
19. | Виталий Петров |
Caterham | 1:26.887 | ||
20. | Тимо Глок |
Marussia | 1:27.039 |
||
21. | Шарль Пик |
Marussia | 1:27.073 |
||
22. | Нараин Картикеян | HRT | 1:27.441 |
||
23. | Педро де ла Роса |
HRT | 1:27.629 |
||
24. | Нико Хюлькенберг |
Force India | нет времени |
Теги: Гран-при Италии