Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 16.11.2009 18:30 | Просмотров: 2629 | Комментариев: 3
Руководство компании Mercedes-Benz, ставшей владельцем компании Brawn GP, настаивает на том, что состав пилотов новоиспеченной конюшни Mercedes GP будет состоять не только из немецких гонщиков. Новая команда будет позиционироваться как международная.
В своем обращении к прессе руководство Mercedes-Benz опровергло предположения о том, что Дженсону Баттону не найдется места в новой команде. Пока что главным кандидатом на место пилота Mercedes GP является Нико Росберг. А вот, кто будет его напарником – неизвестно. Эксперты называют множество имен, в их числе и Ник Хайдфельд, и Тимо Глок, и даже Кими Райкконен. Но вероятность того, что Дженсон Баттон сохранит за собой место в команде, также велика.
«Компания Mercedes-Benz работает в мировом масштабе, и соответственно наша команда будет международной», – отметил Норберт Хауг, вице-президент подразделения Mercedes-Benz Motorsport. – «Стоит оглянуться на нашу историю в Формуле 1, чтобы вспомнить, как нас критиковали за то, что в нашей команде никогда не было немецкого гонщика. Мы были открыты для любых предложений и решение о составе пилотов всегда принимали вместе с руководством McLaren. Точно также будет и в будущем.
Мы хотим подписать контракты с лучшими гонщиками, и вовсе не стремимся создать немецкую конюшню. Команда «Серебряные Стрелы» будет международной, и мы хотим посадить за руль своих болидов лучших гонщиков».
Председатель совета директоров концерна Daimler AG Дитер Цетше добавил: «В составе команды мы хотим увидеть лучших гонщиков. Мы бы, конечно, не стали возражать, если бы один из них был немцем по национальности, но это не приоритет».
По словам Цетше, Росс Брон, сохранивший за собой пост руководителя команды, по-прежнему будет отвечать за переговоры с гонщиками. «Будет ли наша компания координировать переговоры с пилотами? Нет. Все будет практически также, как и раньше. Росс Брон является руководителем команды, и он управляет ею вместе с другими менеджерами. И я не думаю, что мы должны диктовать ему решения по вопросу контрактов с пилотами», – добавил он.
Цетше также отметил, что вопрос с пилотами остается нерешенным. Как сказал Норберт Хауг, все должно проясниться в течение ближайших двух недель.
Источник: planet-f1.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru