Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

1988: исторический сезон McLaren. Гонка за гонкой - этап 14-й, Испания

<< Назад | 02.10.2012 15:30 | Просмотров: 3174 | Комментариев: 4

1988: исторический сезон McLaren. Гонка за гонкой - этап 14-й, Испания

Победы, и только победы устраивали Алена Проста, он не мог допустить ни единой осечки. Но лучше уик-энд начал как раз-таки Сенна - Айртон выиграл первую квалификацию, а Прост уступил ему почти две секунды, и остался очень недовольным машиной. Экс-чемпиона мира не устраивало все - траффик, неверно подобранное давление в резине, слабые сцепные свойства местного асфальта...

Впрочем, уже к субботе хорошее настроение вернулось - да, траффик никуда не делся, но планомерно перебрав вместе с механиками все абсолютно, Ален все же добился рывка - он уступил Сенне каких-то 0,067 секунды. Бразилец вылетел с трассы в первой же своей попытке в субботу, при чересчур агрессивной попытке пройти Маурицио Гужельмина, но все же отстоял пятничный поул - второй на этой трассе после 1986-го и тогдашней славной победы, кстати.



Прост выиграл старт у Сенны, а тот, к тому же, пропустил вперед и Мэнселла. Правда, горячий бразилец попробовал было отыграться в начале второго круга, но не преуспел в этом - Мэнселл выстоял. А вскоре Айртон начал отставать - Мэнселл прибавил и даже начал преследование Проста.



Проблема, мешавшая Сенне ехать побыстрее, объяснялась просто - его подвел бортовой компьютер, с самого начала гонки забивший тревогу о повышенном расходе топлива. Айртон был вынужден все больше и больше беречь топливо - то есть поднимать ногу с педали газа. Ален же уезжал все дальше и дальше - Мэнселл не был в состоянии оказать на него серьезного давления, хотя и преследовал достаточно близко и достаточно долго. Но во второй половине гонки у Найджела начала "западать" педаль сцепления, и он отстал, после чего оставшаяся часть гонки стала для Проста пустой формальностью.

 
ДИНАМИКА ОТРЫВОВ:
 

 
 
 СТАТИСТИКА:
 

 
 
 
Дан Дудка, F1Life.ru

Теги: Айртон Сенна, Ален Прост, 1988


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР