Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Руководитель команды HRT Луис Перес-Сала считает, что идея возвращения к клиентским шасси должна обязательно быть поддержана, и реализована уже к 2014-му году. Напомним, что с начала 80-х в Ф-1 запрещено использовать клиентские шасси, за редкими исключениями вроде Toro Rosso и Super Aguri, также "прикрытыми" в конце прошлого десятилетия.
"С моей точки зрения это хорошая идея, ведь маленькая команда может получить в распоряжение конкурентоспособное шасси, и при этом не затратит на него много денег, а то и сэкономит. Ей не придется тратить деньги на разработку, так как она сможет купить уже готовое шасси".
Луис Перес-Сала выразил озабоченность возможным ростом бюджетов в 2014-м году:
"Сегодня для команды вроде нашей стоимость мотора составляет целых 20 процентов бюджета. Если стоимость моторов возрастет в два раза, то я не знаю, как мы выкрутимся. Моторы и тесты - это то, за счет чего Ф-1 стала намного дешевле в последние годы. Так что слухи о росте бюджетов очень тревожны, особенно то, что за год до планируемых изменений у нас по-прежнему нет никакой официальной информации".
HRT занимает последнее место в турнирной таблице, хотя в прошлом году команда одолела Marussia, но Перес-Сала считает, что турнирные задачи - не главный приоритет команды:
"Честно говоря, прежде всего нам надо стать командой. Мы начинали со слухов, но сейчас мы существуем, и на будущее ставим себе следующую цель - десятое место в Кубке Конструкторов. В апреле или мае следующего года команда должна совершить большой рывок, если все получится, у нас будут все условия для развития и быстрого роста".
Педро де ла Роса останется в команде и в следующем году:
"Педро точно будет с нами, у нас двухлетний контракт, и я думаю, ему хотелось бы насладиться результатами своей работы в этом сезоне. Но вакансия второго пилота пока что свободна".
