Офиц. мерч и путешествия

Команды Формула-1: Red Bull Ferrari McLaren Mercedes Alfa Romeo Williams AlphaTauri Alpine Haas F1 Aston Martin

Новости Формулы 1

Формула 1 DTM GP2 WRC MOTO GP ещё

20 лет команда борется на вершине Королевы Автоспорта!!, Это случилось 24 года назад.., Первый рабочий день Ньюи в новой команде., Официально: Джоу - резервный гонщик Ferrari., В Формуле-2 определился новый Чемпион: бразилец Gabriel Bortoleto (19 лет), Хамилтон провел последнюю гонку за MercedesAMG F1 Team., Магнуссен продолжит карьеру в WEC

Материалы и статьи

Формула 1 Автоспорт

Гран-При Монако - рекорд Сенны и табу Ферстаппена, 100-й поул Хэмилтона - десять жемчужин чемпиона мира, «Их предпочтения» - за какие футбольные клубы болеют гонщики Ф-1?, 7 странных и необычных презентаций новых болидов Ф-1, «Кумиры кумиров» - кто вдохновлял нынешних пилотов Ф-1?

ТОП-5: Самое обсуждаемое

20 лет команда борется на вершине Королевы Автоспорта!!, Первый рабочий день Ньюи в новой команде.

Форум Formulasport

Форум > Королева Автоспорта > Жизнь Формулы 1 > FIA

Модераторы: savage, Formula1, Luigi, Leon, Commendatore, Noise_2010, vonDimy4

FIA

обсуждение новостей от руководящего автоспортивного органа

Страницы (12): 123 4 5 6Последняя Все

Pasha
Сообщений: 1718/58
Рейтинг: 9000
Статус:
Болельщик
Написать в личку

29.08.2009 11:37|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую sapphir 29.08.2009 01:44 >> #3618
зато перевозить ничего не надо будет; расходов у команд на это дело нет, а дозапраки будут меняем регламент

А как же с топливом быть ? Ведь у каждого свое

Pasha
Сообщений: 1718/58
Рейтинг: 9000
Статус:
Болельщик
Написать в личку

29.08.2009 15:13|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Предварительная версия календаря на сезон 2010 года
Берни Экклстоун продолжает переговоры с командами по поводу календаря на сезон 2010 года, его предварительная версия стала доступна журналистам британского Autosport.
Из-за переноса старта Гран При Австралии на позднее время и связанной с этим необходимости провести гонку после перехода на летнее время, сезон может стартовать в Бахрейне. Гонка в Монреале намечена на начало июня, а дата проведения Гран При Китая пока не определена, возможно он пройдёт после Гран При Сингапура.
Титул гонки в Валенсии тоже пока не определён, если Донинтон не будет готов к проведению Гран При Великобритании, то в Сильверстоуне пройдёт Гран При Европы, а в Валенсии – Гран При Средиземного моря.
После одобрения команд календарь будет представлен на обсуждение Всемирного Совета FIA. Первая официальная версия должна появиться в октябре…

OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

30.08.2009 10:08|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Гран При Средиземного Моря - я против таких названий. Сильверстоун мог бы принять ГП Великобритании, Донингтон - Европа, Валенсия - Гран При Андорры. И хоть Валенсия это не Андорра, но и Имола не Сан-Марино!

Так-то оно так, относительно касательного тех вещей. Но ежели учесть, то оно выходит не более и не менее как вообще. А случись чего - вот тебе и пожалуйста!

Mechanic
Сообщений: 5029/29
Рейтинг: 12900
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

30.08.2009 20:48|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

FIA расследует обстоятельства Гран При Сингапура'08

В прошлом году Фернандо Алонсо выиграл гонку в Сингапуре, одержав первую победу в сезоне. Ключевым моментом тогда стала авария Нельсиньо Пике на 14-м круге. Фернандо Алонсо, стартовавший 15-м, к тому моменту успел дозаправиться, потом въезд на пит-лейн закрыли, и испанец получил преимущество, которое уверенно довёл до победы.
После финиша многие говорили о том, что авария Пике произошла в момент, максимально выгодный для Алонсо, но тогда никаких претензий к команде не было, а сейчас они появились.
FIA не сообщает источник информации, однако ходят слухи, что после увольнения Пике из Renault Нельсиньо Пике мог стать инициатором расследования, которое сегодня было официально подтверждено федерацией.
Если в ходе расследования будет обнаружено нарушение спортивных принципов, команду ждёт вызов на заседание Всемирного Совета по автоспорту...

Чемпион FF 2010 IC and FF 2011 IC....... F-1 Team Чемпионы FF 2007 и 2011 годов

Pasha
Сообщений: 1718/58
Рейтинг: 9000
Статус:
Болельщик
Написать в личку

30.08.2009 20:53|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

И что их оштрафуют задним числом ? максимум , что может быть ну по карману ударят , а скорее пожурят , даже если это все и правда .
Уже сезон 2009 к концу близится , а они про 2008 вспомнили , даже если и предположить что Пике стуканул .

plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

30.08.2009 21:14|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Почему же, если будет замечено мошенничесво, то могут лишить победы Алнсо и крупный штраф влепить.

У Кими есть все, что нужно чемпиону: скорость, железная воля и контролируемая пробивная сила. Когда нужно он становится агрессивным, в остальных случаях абсолютно спокоен. (с)

Maximus
Сообщений: 1100/195
Рейтинг: 6300
Статус:
Dream Team
Написать в личку

30.08.2009 21:30|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

А с чемпионом там никак не поменяется? Думаю ничего не будет, ведь с Шумахером ничего не сделали максимум 1 млн долларов, хотя цифру и побить можно, плюс надо ещё доказать, а ФИА вряд ли денег на суды тратить будет

Ф1 менеджер - ждет Вас

Pasha
Сообщений: 1718/58
Рейтинг: 9000
Статус:
Болельщик
Написать в личку

30.08.2009 21:30|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Алонсо то причем ? За что его лишать победы

Команду если чего отдавал Флав , а значит только по карману ударить + вынести всеообщее ФИ по этому поводу

Глупо наказывать более серьезно , за то что было в прошлом году . Кстати , тогда и Пике надо наказать лишением СУПЕР лицензии за такие дела , не смотря на то что возможно он и стуканул

А если это не он , то тем более

Mechanic
Сообщений: 5029/29
Рейтинг: 12900
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

30.08.2009 21:36|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Думаю скоро мы подробнее об этом узнаем. И если это правда то штраф думаю будет очень большим.

Чемпион FF 2010 IC and FF 2011 IC....... F-1 Team Чемпионы FF 2007 и 2011 годов

Pasha
Сообщений: 1718/58
Рейтинг: 9000
Статус:
Болельщик
Написать в личку

30.08.2009 22:03|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Если это правда так и то что эта инфа пришла от Пике , то своей лицензии он должен сказать ПРОЩАЙ и помахать ручкой . Сознательно устроить аварию , даже по приказу из боксов это ни есть хорошо .
А вообще , мне очень интересно , как FIA будет до правды до капываться

Слова обиженного пилота , против слов босса команды , это смешно

Я не думаю , что есть письменное (или аудио) док-во того , что такая команда была

Да и после драки , кулаками не машут

больше на фарс со стороны ФИА похоже

Это сообщение отредактировал(а) Pasha - 30.08.2009 22:05

Luigi
Сообщений: 13810/100
Рейтинг: 111000
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

30.08.2009 22:57|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Mechanic 30.08.2009 20:48 >> #3931
FIA расследует обстоятельства Гран При Сингапура'08

Ух.. если это правда, то я был в прошлом году прав.

plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

30.08.2009 23:50|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Pasha 30.08.2009 21:30 >> #3944
Алонсо то причем ? За что его лишать победы

Как это причем, все было просчитано так, что бы он победил в этой гонке благодаря Сейфти Кару, который вызвал Пике своей аварией, а если было просчитано, значит победа фиктивная, которую можно и даже пожалуй нужно отнять и отдать тому, кто следовал за ним.

Luigi и не ты один. Но конечно доказать это практически не представляется возможным. Аргументы и доказательсва должны быть очень везкие.

Pasha
Сообщений: 1718/58
Рейтинг: 9000
Статус:
Болельщик
Написать в личку

31.08.2009 00:08|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Ну вы сами подумайте , откуда возьмуться аргументы .
Если был приказ с мостика , то запись радиообмена уже давно "грохнули" (если таковые вообще имеются) . Ну а у Пике ей просто взяться не откуда , разве , что он знал и предусмотрительно взял диктофончик и сделал запись , что полный бред

Это сотресание воздуха очередное . ФИА видимо решила в очередной раз напомнить о себе

И повторюсь , Пике в данной ситуации пострадать должен больше всех , т.к. создал сознательно аварийную ситуацию , а значит прощай СУПЕР ЛИЦЕНЗИЯ

OSIRIS
Сообщений: 13220/501
Рейтинг: 105100
Статус:
KWYJIBO
Написать в личку

31.08.2009 09:07|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Алонсо могут лишить победы с сохранением очков. А вот команду могут дисквалифицировать на несколько Гран При 2010 года. И в довесок еще и серьезно штрафануть.

Pasha
Сообщений: 1718/58
Рейтинг: 9000
Статус:
Болельщик
Написать в личку

31.08.2009 09:36|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Да только поговорят и все .
Откуда взяться доказательствам то . Команде зачем на себя компромат то хранить

А слова к делу не пришьешь . Любой юрист по смеется и скажет , что слова Пике , ни что иное как обида , ведь растались то не по доброму , ну и доказательств у него ни каких нет

SergioZ
Сообщений: 2694/541
Рейтинг: 5922
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

31.08.2009 10:29|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую OSIRIS 30.08.2009 10:08 >> #3800
Валенсия - Гран При Андорры

Княжество офонареет от счастья - ни цента не вложив - получи ГП. Пит-стоп лучше всего сделать в самой Андорре

- места хватит

Prefiero morir de pie que vivir siempre arrodillado

SergioZ
Сообщений: 2694/541
Рейтинг: 5922
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

31.08.2009 10:52|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Luigi 30.08.2009 22:57 >> #3955
Ух.. если это правда

Да даже чисто теоретически это не может быть правдой: ну как неумеха-Пике будет рисковать собственной задницей, создавать аварийную ситуацию, в которой сам мог остаться без этой самой задницы....Просто кроме неуемных амбиций и злобы (если это он инициатор) у Пике больше ничего нет, в том числе и мозгов.
А ФИА окончательно превратилось в клуб маразматиков.

Prefiero morir de pie que vivir siempre arrodillado

Pasha
Сообщений: 1718/58
Рейтинг: 9000
Статус:
Болельщик
Написать в личку

31.08.2009 11:05|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую SergioZ 31.08.2009 12:29 >> #3983
Княжество офонареет от счастья - ни цента не вложив - получи ГП. Пит-стоп лучше всего сделать в самой Андорре - места хватит

Да вы чего . От Андрры до Валенсии более 500км ...

SergioZ
Сообщений: 2694/541
Рейтинг: 5922
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

31.08.2009 11:11|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Pasha 31.08.2009 11:05 >> #3985
От Андрры до Валенсии более 500км ...

Да может и побольше

А представляете заезд на пит-лейн - ну хоть что-то должно же быть в самом княжестве

Prefiero morir de pie que vivir siempre arrodillado

Pasha
Сообщений: 1718/58
Рейтинг: 9000
Статус:
Болельщик
Написать в личку

31.08.2009 11:16|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

там больше на 30 с не большим километров . вы там хоть были ? Какое ГП в Андорре , там просто места нет ...

SergioZ
Сообщений: 2694/541
Рейтинг: 5922
Статус:
Команда F1Club
Написать в личку

31.08.2009 11:22|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Pasha 31.08.2009 11:16 >> #3987
там больше на 30 с не большим километров

Вроде пролетал над....но не заметил

Цитирую Pasha 31.08.2009 11:16 >> #3987
Какое ГП в Андорре , там просто места нет ...

Ну Монако ещё меньше.
А вообще идея с ГП Средиземноморья, на сколько я помню, давняя

Prefiero morir de pie que vivir siempre arrodillado

Pasha
Сообщений: 1718/58
Рейтинг: 9000
Статус:
Болельщик
Написать в личку

31.08.2009 12:00|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

В Монако уже как то привычно

А в Андорре реально места нет (я там был , ездили из Ллорет де Мар)

plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

21.09.2009 18:58|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

FIA анонсировала календарь из 19-ти Гран При

21 сентября Всемирный Совет по автоспорту одобрил вариант календаря на сезон 2010 года из 19-ти Гран При.

Сезон стартует 14 марта в Бахрейне, подтверждено возвращение Гран При Канады, но дата указана условно – если FOM и руководство трассы не подпишут контракт, то Гран При Турции пройдёт не 30 мая, а 6 июня. Кроме того, в календаре появился этап в Южной Корее, намеченный на 17 октября, а завершится сезон 14 ноября в Бразилии.

14/3 Гран При Бахрейна
28/3 Гран При Австралии
04/4 Гран При Малайзии
18/4 Гран При Китая
09/5 Гран При Испании
23/5 Гран При Монако
30/5 Гран При Турции
13/6 Гран При Канады
27/6 Гран При Европы (Валенсия)
11/7 Гран При Великобритании
25/7 Гран При Германии
01/8 Гран При Венгрии
29/8 Гран При Бельгии
12/9 Гран При Италии
26/9 Гран При Сингапура
03/10 Гран При Японии
17/10 Гран При Кореи
31/10 Гран При Абу-Даби
14/11 Гран При Бразилии

Гран При Австралии и Абу-Даби стартует в 17:00 местного времени, Гран При Малайзии - в 16:00, Гран При Сингапура - в 20:00.

Такой календарик меня весьма и весьма радует! Бельгия и Канада на месте! Корейская новинка анонсирована и вновь чемп будет заканчиваться самым непредсказуемым Бразильским этапом - этот драйв по мне!

plastikman
Сообщений: 7257/6
Рейтинг: 20700
Статус:
Quinlan Vos
Написать в личку

21.09.2009 18:59|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

FIA отказала в «размораживании» моторов

21 сентября Всемирный Совет по автоспорту отказал командам в «размораживании» регламента на моторы. В прошлом году команда Renault получила возможность доработать двигатели, чтобы сократить отставание от соперников, на этот раз подобные меры одобрены не были.

Если команды договорятся между собой о необходимости свести к минимуму разницу в эффективности моторов, то это может быть достигнуто путём снижения мощности двигателей, имеющих преимущество. Доработка других моторов запрещена, регламент останется «замороженным»...

Mechanic
Сообщений: 5029/29
Рейтинг: 12900
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

21.09.2009 19:46|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Мне тоже нравится календарь. Очень рад что Канада возвращается. Ну и ГП Кореи интересно будет посмотреть.

Чемпион FF 2010 IC and FF 2011 IC....... F-1 Team Чемпионы FF 2007 и 2011 годов

Mechanic
Сообщений: 5029/29
Рейтинг: 12900
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

21.09.2009 21:37|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Макс Мосли остался доволен решением Всемирного Совета

Президент FIA – Макс Мосли остался доволен вердиктом, вынесенным Всемирным Советом по делу об инциденте Нельсона Пике в прошлогодней гонке Гран-При Сингапура.
По окончанию заседания Всемирного Совета Макс Мосли поздравил себя с решением, вынесенным Всемирным Советом, и посетовал на то, что отныне Флавио Бриаторе не будет иметь доступа к автомобильным гонкам, проходящим под эгидой FIA.
«Жаль, потому что он был на вершине автомобильного спорта на протяжении 20 лет. Грустно видеть, когда карьера завершается вот таким образом. Но что мы могли поделать?», - ответил Макс Мосли, когда ему задали вопрос относительно Флавио Бриаторе. «Проблема Бриаторе заключается в том, что он все отрицал с самого начала и продолжал все отрицать даже тогда, когда стало совершенно очевидно, что он действительно причастен к этому делу».
Кроме этого Макс Мосли добавил, что, по его мнению, «Формула 1 продолжить функционировать и дальше. И ход ее событий будет таким же, каким был и должен быть всегда».

Чемпион FF 2010 IC and FF 2011 IC....... F-1 Team Чемпионы FF 2007 и 2011 годов

Pasha
Сообщений: 1718/58
Рейтинг: 9000
Статус:
Болельщик
Написать в личку

24.09.2009 08:49|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Цитирую Mechanic 21.09.2009 23:37 >> #5186
Президент FIA – Макс Мосли остался доволен вердиктом

в этом вот ни капельки и ни кто не сомнивается

Все и затеивалось с одной целью - убрать Бриаторе . И имидж формулы тут совсем не причем , чисто личные амбиции у некоторых взыграли (имхо) ...

Mechanic
Сообщений: 5029/29
Рейтинг: 12900
Статус:
Модераторы форума
Написать в личку

12.10.2009 17:49|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Берни Экклстоун промолвился о том, что у него есть способ как организовать для команд проведение тестовых сессий без больших финансовых затрат.
С начала этого сезона проведение тестовых сессий было запрещено. В распоряжении каждой из десяти команд пелотона было лишь по восемь дней для проведения аэродинамических тестов, и то лишь на прямых линиях. Одним из самых негативных аспектов этого запрета стало то, что у молодых пилотов отняли возможность делать их первые шаги в Формуле 1 перед тем, как им предстоит выступать в реальном Гран-При, как, например, это было в случае с Хайме Алгуерсуари в Венгрии.
«Я уверен, что в будущем мы сможем проводить тесты по понедельникам после гонок», - заявил Берни Экклстоун в интервью немецкому журналу Auto Motor und Sport.
«Машины уже будут на месте, да и люди тоже. Поэтому затраты будут под контролем, и мы сможем дать шанс молодым пилотам. Нынешнее положение – это настоящий провал с той точки зрения, что молодым пилотам практически невозможно проводить тесты», - добавил Берни Экклстоун.

Чемпион FF 2010 IC and FF 2011 IC....... F-1 Team Чемпионы FF 2007 и 2011 годов

Edelweisser
Сообщений: 658/53
Рейтинг: 2
Статус:
Узнаваемый
Написать в личку

21.10.2009 19:16|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

FIA опубликовала уточненную версию календаря-2010

На заседании Всемирного совета по автоспорту FIA, состоявшемся в Париже 21 октября, обсуждались изменения, внесенные в календарь чемпионата мира 2010-го года, и было принято решение о переносе Гран При Монако на неделю вперед. Новая дата – 16-мая.

Также FIA в принципе одобрила предложение о том, чтобы Гран При Абу-Даби и Бразилии поменялись местами, и теперь это должно быть скреплено соглашениями с промоутерами обеих гонок.

В ближайшее время федерация должна получить от Formula One Management (FOM) подтверждения о проведении Гран При Канады и Великобритании. Кроме того, новый автодром, построенный в Южной Корее, который должен принять гонку 17-го октября 2010-го года, еще должен пройти омологацию FIA.

В любом случае, версия календаря, опубликованная в среду, тоже считается предварительной. Окончательно календарь будет утвержден на декабрьском заседании Всемирного совета по автоспорту.

Желающие участвовать в конкурсе по прогнозированию биатлонных соревнований! Просьба откликнуться в соответствующей теме "Игротека" - "Еще конкурсы" - "Пять из пяти - Основная тема"

Edelweisser
Сообщений: 658/53
Рейтинг: 2
Статус:
Узнаваемый
Написать в личку

23.10.2009 09:25|Цитата: выделенное/пост|Ссылка на этот пост

Ответить: (в новом окне)|Вверх

Российская автомобильная федерация поддерживает Жана Тодта

Заявление РАФ

Российская автомобильная федерация заявляет, что поддерживает кандидатуру Жана Тодта и его команду на президентских выборах Международной автомобильной федерации 23 октября 2009-го года.

Мы абсолютно уверены, что Жан Тодт и его команда – правильный выбор для управления FIA, всемирной организации автомобилистов, на следующий четырехлетний срок.

Жан Тодт собрал исключительно опытную команду, предложившую позитивную программу укрепления FIA и развития ее достижений. Эти предложения направлены на улучшение управления, прозрачности и эффективности деятельности FIA, более глубоки и конкретны, чем предложения соперников. Предвыборная программа Жана Тодта отличалась тем, что она сконцентрирована на вопросах, которые имеют жизненно важное значение для клубов-членов FIA, независимо от их размеров и направлений деятельности.

Мы верим, что Жан Тодт и его команда обладают лидерскими качествами, пониманием ситуации и видением, которое требуется для укрепления членства и усиления роли FIA как рупора автомобилизма и регулятора мирового автомобильного спорта.

Вот почему мы будем поддерживать выигрышный тандем Жана Тодта и его команды на выборах президента FIA.

Российская автомобильная федерация

Страницы (12): 123 4 5 6Последняя Все

Форма для самовыражения/волеизъявления/и т.п.

Название:	FIA Название темы должно отражать её суть.
Краткая информация:	обсуждение новостей от руководящего автоспортивного органа
Переместить в:
Тема:
Тип темы:
Подписка:	будут приходить письма о новых сообщениях в теме на E-mail, указанный при регистрации
Иконка для темы: