Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Бывший президент FIA Макс Мосли считает своего преемника, Жана Тодта, чересчур "мягким" в управлении Федерацией и в частности, в политике, которую он ведет в отношении Ф-1. Мосли считает, что Тодту стоит быть жестче и бескомпромиснее.
"У него совершенно другой стиль. Но пока нельзя сказать, насколько он эффективный", - заявил Мосли в интервью Sky Sports. "Он все еще находится при первом мандате. Жан напряженно работает, с девяти утра до девяти вечера. Это не так легко, как кажется со стороны.
Пока он еще слишком осторожен и избегает конфликтов. Он ищет консенсусы. Это всегда хорошо, но иногда нужна жесткость.
В 2003-м, когда команды не могли договориться насчет снижения затрат, я просто сказал им, что запрещаются квалификационные версии моторов и запасные машины, и что у нас появится закрытый парк. Они неистовствовали, но в итоге это оказалось правильным решением и они это признали".
Макс Мосли весьма скептически относится к такой организации, как FOTA:
"Команды соперничают друг с другом, и я не понимаю, какие у них могут быть общие интересы. Это роль руководящего органа. Мне кажется, именно FIA должна предлагать и внедрять RRA (Resourse Restrict Agreement, или Соглашение об ограничении ресурсов). И если вам кажется, что Red Bull, к примеру, тратит слишком много, вам будет куда обратиться и подать иск.
Идея об ограничении бюджета была совершенно осуществимой. Но я не смог продвинуть ее. Мне надо было сказать Ferrari: "Это новое правило, хотите вы того или нет". Но я не мог сделать это, так как когда у меня были проблемы с газетой, Ferrari и Williams вступились за меня".
