Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 17.11.2012 05:41 | Просмотров: 2921 | Комментариев: 14
Команде Ferrari есть что терять, а потому именно ее техники работают не покладая рук и привезли в Остин целый каскад новинок, более-менее крупных. В первой тренировке внимание журналистов привлекли некоторые изменения в районе верхней стенки заднего диффузора - небольшой закрылок (отмечен стрелкой), еще две недели назад огибавший весь диффузор по периметру, отныне сохранился только на верхней его кромке, и крепится к стенкам диффузора с помощью очень тонких треугольных креплений.
Изменился слегка и сам диффузор - это область, с которой итальянская команда, как и с антикрыльями, экспериментирует очень активно. Пэт Фрай слегка уменьшил длину второго, дополнительного верхнего канала диффузора, который доставляет часть воздуха к антикрыльям, увеличивая, само собой разумеется, прижимную силу.
Микроаэродинамика - еще одна "головная боль" итальянских инженеров. В Остине они решили слегка изменить зону боковых зеркал, которые были слегка сдвинуты обратно, ближе к гонщику, и специальных "плавников" рядом с зеркалами, которые получили измененный угол профиля.
Теги: Ferrari
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
