Хронограф: в этот день, 29-го декабря

<< Назад | 29.12.2012 18:55 | Просмотров: 4591 | Комментариев: 2

В Голливуде родился Джей Чамберлайн, будущий гонщик, отметившийся и в одном гран-при, пошедшем в зачет чемпионата мира. Впрочем, известность он приобрел еще до этого - в середине 50-х он познакомился к Колином Чепмэном и стал дилером первых гоночных машин Lotus в США, равно как и дорожных машин Elite. Джей ввел в практику прокат гоночных автомобилей - ранее этим в США не занимались. В 1957-м году он прилетел в Европу, принял участие в нескольких гонках, финишировав девятым в Ле-Мане, и вторым в Руане, в гонке спортивных автомобилей. Но на тренировке к "12 часов Реймса" Чамберлайн попал в серьезную аварию, и едва не расстался с жизнью. Восстановившись, он вернулся в Ле-Ман годом спустя, но снова попал в аварию, к счастью, без таких тяжелых последствий, как в Реймсе. Затем он гонялся в США в Formula Junior Lotus, после чего, купив себе Lotus 18, попробовал пробиться в Ф-1, но добился лишь пятого места в одной из внезачетных гонок в Гудвуде. Что касается этапов, шедших в зачет, то тут он принял участие в трех из них, в 1962-м году, но на старт попал только в Эйнтри, где закончил гонку 15-м.

Вскоре между ним и Колином Чепмэном "пробежала черная кошка", они рассорились, и Чамберлайн потерял свой бизнес.
Он скончался в августе 2001-го года, его тело было сожжено в крематории, а прах развеян над Голливудом - таково было последнее желание Джея.

Спустя три месяца после предыдущей гонки в США, состоялся последний этап чемпионата мира - гонка в ЮАР, на трассе Ист-Лондон. Впрочем, в этот промежуток некоторые из команд приняли участие во внезачетном Гран-при Мексики, унесшем, к слову, жизнь Рикардо Родригеса. Кроме того, уже в декабре прошли еще две внезачетные гонки в ЮАР, в Кьялами и Вестмиде, где погиб Гари Хокинг. Гонка же в Ист-Лондоне стала первой официальной, пошедшей в зачет чемпионата мира, на территории этой страны, и поэтому в день гонки понаблюдать за ней собрались более 90 тысяч человек. Им предстояло стать свидетелями борьбы за титул, на который претендовали и Грэм Хилл, и Джим Кларк.

Шотландцу для победы требовалось первое место в гонке, оно гарантировало ему чемпионский титул, и он взял поул, хотя Хилл расположился рядом с ним. В гонку они ушли, сохранив свои позиции, хотя вскоре Хилл начал отставать - Джим ехал слишком быстро для него. После двадцати кругов отрыв достиг уже тринадцати секунд, и в этот момент прекратилась гонка для Джона Сертиза, боровшегося с Брюсом Маклареном за третье место. За двадцать пять кругов до конца гонки признаки проблем начал подавать и Lotus Кларка - машина начала терять масло. Спустя пять кругов он заехал в боксы, попытаться устранить поломку. Однако механики могли лишь развести руками - исправить утечку "по-быстрому" никак не получалось, так что разочарованному Джиму пришлось покинуть машину, ну а Грэм Хилл выиграл гонку - и титул, разумеется. Закончили заезд лишь четыре машины.

 

 

В Индонезии наконец-то был арестован Томми Сухарто, находившийся "в бегах" с начала ноября, когда он был приговорен к 18 месяцам тюрьмы за хищения в особо крупных размерах. По оценкам, семья Сухарто за свое 32-летнее нахождение у власти похитила из казны не менее 40 миллиардов долларов.

Томми - сын диктатора, бывший гонщик, президент Индонезийской Федерации Автоспорта (Ikatan Motor Indonesia), в свое время владел компанией Lamborghini, и в середине 90-х "отгрохал" Sentul racing circuit, куда активно зазывал и Берни Экклстоуна с Ф-1.

Этап в Индонезии был даже включен в предварительный календарь одного из сезонов в середине 90-х, но в итоге у Берни Экклстоуна хватило ума воздержаться от поездки в не самую спокойную и нуждающуюся в автогонках страну. Сухарто в те года регулярно посещал этапы Ф-1, в последний раз побывав в Мельбурне в 1997-м, когда он гостил у команды Arrows.

Теги: 1962, Джей Чамберлайн, Томми Сухарто

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить