Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 03.01.2013 12:17 | Просмотров: 3352 | Комментариев: 10
В последние дни перед новым годом разгорелись спекуляции на тему возможного возвращения в ф-1 команды Brabham, "почившей в бозе" уже более двадцати лет (свой последний сезон Brabham провела в 1992-м году, не дотянув лишь один Гран-при до круглой цифры в 400 гонок за историю команды). Они были подогреты заявлением одного из отпрысков семьи, Джека Брэбхема, который намекнул на возможность возвращения легендарной марки в Ф-1. Сегодняшним любителям автогонок, возможно, это название ни о чем не говорит.
Но для Ф-1 марка Brabham - это история, во-первых, легендарного чемпиона, во-вторых, немаловажная часть карьеры и расцвета Берни Экклстоуна. Это история первого и единственного человека, выигравшего чемпионат мира в качестве владельца и пилота своей команды одновременно. Это история дерзких технических вызовов существовавшим в Ф-1 правилам - достаточно вспомнить "автомобиль-вентиялтор" образца 1978-го года, или "автомобиль-домкрат" 1981-го года, принесший Нельсону Пике первый чемпионский титул. Именно связка из шасси Brabham и турбомотора BMW принесла первую победу в чемпионате мира турбодвигателям, в далеком 1983-м году.
В общем, для Ф-1 это имя - совсем не пустой звук. И это понимают многие - в 2009-м году некий немецкий бизнесмен, при помощи своего проекта Formtech, выкупив остатки команды Super Aguri, попытался вернуть знаменитое имя в Ф-1, но тогда этому воспротивилась семья Брэбхемов, отказавшая предприимчивому немцу в коммерческом праве на использование марки. Но сейчас времена изменились, стороны решили свои вопросы "за кулисами", и вот уже Дэвид Брэбхем дал понять, что вероятность возвращения знаменитого брэнда в Ф-1 "составляет 98 процентов". Осталась лишь самая малость - найти денег и выкупить какую-то из нынешних бедствующих команд. Например, HRT.
Теги: Brabham
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
