Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Caterham показала яркий CT-03

<< Назад | 05.02.2013 12:31 | Просмотров: 5137 | Комментариев: 17

Caterham показала яркий CT-03

Caterham также представила свою новую машину, вскоре после того, как это сделала Marussia. Помимо изменившегося набора спонсорских наклеек (исчезло все, что было связано с Виталием Петровым, и появились логотипы McGregor), обращает на себя внимание и в целом засветленная цветовая гамма - и желтый, и зеленый цвета стали более светлыми. Сирил Абутебуль, руководитель команды, заявил, что теперь машины Caterham будут одними из самых ярких на стартовой решетке.

Бросаются в глаза измененные боковые понтоны, над этой областью в межсезонье тщательно работали дизайнеры всех без исключения команд, не стала исключением и CT-03 разработки Марка Смита. Новое переднее и заднее антикрыло вместе с диффузором подоспеют к австралийской гонке - пока же Смит и Ко ограничились ревизией прошлогодних узлов, с которыми команда и стартует тесты в Хересе. CT-03 - одна из немногих машин, сохранивших прошлогодний ступенчатый носовой обтекатель без изменения, в команде сочли излишней декоративную накладку, дозволенную в этом году FIA.

Передняя подвеска CT-03 сохранила толкатели, однако она обладает одним очень интересным свойством - поворотный толкатель расположен не под верхним треугольником, а параллельно нижнему. Таким образом Смит попытался еще немного снизить центр тяжести масс нового шасси, которое оснащено модной нынче выхлопной системой с "эффектом Коанда". Удивили и воздухозаборники для охлаждения передних тормозов с очень большими входными отверстиями - возможно, команда просто маскирует какую-то новинку в этой области, и в Мельбурне (а то и на тестах) мы увидим уже совсем иное решение.

Дан Дудка, F1Life.ru
ESPNF1

Теги: Caterham


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР