Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 05.02.2013 12:31 | Просмотров: 5370 | Комментариев: 17
Caterham также представила свою новую машину, вскоре после того, как это сделала Marussia. Помимо изменившегося набора спонсорских наклеек (исчезло все, что было связано с Виталием Петровым, и появились логотипы McGregor), обращает на себя внимание и в целом засветленная цветовая гамма - и желтый, и зеленый цвета стали более светлыми. Сирил Абутебуль, руководитель команды, заявил, что теперь машины Caterham будут одними из самых ярких на стартовой решетке.
Бросаются в глаза измененные боковые понтоны, над этой областью в межсезонье тщательно работали дизайнеры всех без исключения команд, не стала исключением и CT-03 разработки Марка Смита. Новое переднее и заднее антикрыло вместе с диффузором подоспеют к австралийской гонке - пока же Смит и Ко ограничились ревизией прошлогодних узлов, с которыми команда и стартует тесты в Хересе. CT-03 - одна из немногих машин, сохранивших прошлогодний ступенчатый носовой обтекатель без изменения, в команде сочли излишней декоративную накладку, дозволенную в этом году FIA.
Передняя подвеска CT-03 сохранила толкатели, однако она обладает одним очень интересным свойством - поворотный толкатель расположен не под верхним треугольником, а параллельно нижнему. Таким образом Смит попытался еще немного снизить центр тяжести масс нового шасси, которое оснащено модной нынче выхлопной системой с "эффектом Коанда". Удивили и воздухозаборники для охлаждения передних тормозов с очень большими входными отверстиями - возможно, команда просто маскирует какую-то новинку в этой области, и в Мельбурне (а то и на тестах) мы увидим уже совсем иное решение.
Теги: Caterham