Ник Фрай: «Мы ведем переговоры с тремя или четырьмя гонщиками»

<< Назад | 19.12.2009 12:49 | Просмотров: 2505 | Комментариев: 0

Ник Фрай, исполнительный директор команды Mercedes GP, дал интервью итальянскому порталу 422race.com, в котором он рассказал о будущем составе пилотов, поделился своим мнением относительно Нико Росберга, а также о предстоящем сражении между Хэмилтоном и Баттоном.

О будущем составе пилотов: «Как вы знаете, мы работаем над этим вопросом. В настоящее время мы не можем сказать ничего определенного, мы могли бы сделать заявление перед Рождеством, но скорее всего, оно последует только в начале января. Михаэль Шумахер? Мы ведем переговоры со множеством гонщиков. С тремя или четырьмя. Национальность здесь не играет никакой роли. Mercedes-Benz просила заключить контракт с немецким гонщиком, и мы получили его в лице Нико Росберга».

Об опытных гонщиках: «Думаю, в этом году мы убедились, как важно иметь в команде двух пилотов, способных приносить очки в каждой гонке. Поэтому мы выиграли Кубок Конструкторов. Оба гонщика отлично поработали, и они были практически равны по силам. Мы набирали очки в каждой гонке, или практически в каждой, и это помогло нам победить. В условиях запрета на тесты очень сложно ожидать таких же успехов от молодых пилотов. Поэтому нам нужен гонщик, у которого есть опыт выступлений в Формуле 1».

О Нико Росберге: «Думаю, Нико способен на победы в гонках. Пока что у него не было побед, но и у Дженсона не было их, пока он не выиграл вместе с нами свою первую гонку в 2006-м году. Дайте Нико быструю машину, и он раскроет свой талант, особенно, под руководством Росса. Надеюсь, в следующем году мы предоставим ему конкурентоспособный болид. В последние годы у него не было хорошей машины, но за это время он набрался опыта, что конечно же, привлекает нашу команду. Он все еще молод, хотя у него за плечами уже три года выступлений в Формуле 1. Без сомнения, у него есть необходимая скорость, и вместе с Россом он вполне может одержать свою первую победу».

О новом обличии команды: «Мы рады такому развитию событий. Сорок пять процентов акций принадлежат компании Mercedes-Benz, 35 процентов акций отошло одной из самых крупных инвестиционных компаний в мире – фонду Aabar, а Росс, я и другие акционеры владеют 25 процентами акций. На мой взгляд, такое разделение представляет хороший баланс между различными требованиями, и я думаю, что такая схема будет успешна в будущем. Принцип управления командой не изменился. И я, и Росс будем выполнять те же самые обязанности. Норберт Хауг является представителем автоконцерна, и он также будет выполнять свою работу. Мы не ждем никаких серьезных изменений».

О борьбе между Льюисом Хэмилтоном и Дженсоном Баттоном: «Думаю, будет интересно. За прошедшие дни я несколько раз разговаривал с Дженсоном, и вопреки мнению многих людей, наши отношения с ним не изменились. Мы желаем ему всего самого наилучшего. Мы расстроились, когда он решил покинуть нашу команду, но мы хотим поддерживать хорошие отношения с ним в будущем.

На мой взгляд, перед Дженсоном стоит очень сложная задача. Он перешел в команду, в которой Льюис провел много времени и отлично знаком с ее функционированием. Опираясь на свой опыт в Формуле 1, я могу сказать, что у гонщика уходит не один месяц, наверное, даже половина сезона на то, чтобы адаптироваться к условиям в новой команде. Справиться с этим очень сложно. Дженсон довольно смелый парень и у него есть необходимый опыт для того, чтобы справиться с этой задачей. Сейчас ему нужно познакомиться с принципами работы команды, и ему нужно очень быстро продемонстрировать высокую скорость».

Источник: motorsport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить