Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Четыре очка в двух гонках - уж кому, кому, а McLaren старт сезона явно не удался. В итоге после первых двух этапов команда из Уокинга отстает на 62 очка от лидеров сезона - Red Bull. Самая главная проблема, по сообщениям из "кулуаров конюшни" даже не с темпом, a с балансом, и ее так просто не исправить. В первую очередь это было вызвано тем, что в McLaren приняли решение "революционно" подойти к новому болиду и построить машину с нуля...
Однако все это в итоге привело к обратному эффекту. Марк Гиллан, экс-инженер Williams остался очень удивлен низкой производительностью МР4-28 в Австралии и Малайзии. "Я был очень поражен тем, насколько плохо они начали сезон", - поделился Марк. - "В последние годы у них часто были проблемы в начале сезона, в первой гонке, но они быстро их исправляли".
По мнению Гиллана, в конструкции болида МР4-28 есть фундаментальная проблема, которую будет очень нелегко исправить. "Тот факт, как сильно в команде обеспокоены развитием болида показывает, что у машины серьезные проблемы с балансом, вызванные ошибкой в конструкции подвески и с точками опоры шасси, а исправить это можно только с большим трудом. Если это удастся исправить аэродинамикой, то на это уйдет два-три этапа, но, похоже, что не все так просто, и больших плодов это не принесет...", - добавил Гиллан.