Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Последние предсезонные тесты DTM стартовали сегодня на автодроме Хоккенхайм. Пилоты получили возможность ознакомиться со своими болидами именно на той трассе, на которой им предстоит 5-го мая провести первый этап чемпионата. Разумеется, в центре внимания всех гонщиков и команд оказались новые опционные шины и система подвижного заднего крыла, а попросту - DRS. Оба эти нововведения были официально подтверждены и с 2013-го будут по полной программе использоваться в официальных заездах чемпионата.
Однако команды были вынуждены ослабить свою программу из-за дождя, обрушившегося на Хоккенхайм в обед, и добавившего еще больше влаги на трассу за 30 минут до клетчатого флага. Так что во второй половине дня времена оставляли в итоге желать лучшего...
В итоге в сухих условиях с ура лучшее время дня поставил Марко Виттман. Пилот BMW проехал свой быстрейший круг за 1:33.023, что оказалось более чем на четыре десятые быстрее, чем у ставшего вторым Мартина Томчика. "Это всегда здорово, оказаться в конце дня на вершине протокола", - сказал после тестового дня Виттман. - "Но сегодняшние времена не стоит переоценивать, поскольку у всех было не так много времени по сухой трассе. Но даже в дождевых условиях мы смотрелись очень неплохо, так что я доволен первым днем в Хоккенхайме, пусть я и потерял немного времени в боксах из-за плановых работ с машиной".
За дуэтом мюнхенцев расположился и лучший пилот штутгартского концерна - Mercedes. Гэри Паффетт по итогам дня уступил Виттману почти 8 десятых секунды, но все же оказался намного лучше гонщиков Audi, лучший из которых - Майк Рокенфеллер, ставший седьмым - проиграл времени Марко более полутора секунд! Однако, все же не стоит переоценивать сегодняшние времена из-за тяжелых послеобеденных погодных условий.
"Это был хороший и продуктивный день, несмотря ни на что", - рассказал после тестов Рокенфеллер. - "Было неожиданно получить в свое распоряжение только полдня по сухой трассе, но, поскольку после обеда условия были также постоянными, дождь просто не прекращался, нам удалось и из этого времени извлечь максимум. Мы сумели получить очень много ценных данных, которые нам пригодятся в дальнейшем".
Места же с первого по седьмое полностью разделили между собой BMW и Mercedes. Четвертая строчка протокола осталась за Дирком Вернером, который опередил Аугусто Фарфуса, ставшего пятым. За ними расположился новичок сезона Даниэль Хункаделья, опередивший Рокенфеллера. За Майком оказался Роберто Мери, а затем расположилась и троица из Audi - Альбукерке, Грин и Экстрём. В течение трех оставшихся дней последней предсезонной подготовки также ожидается дождь, поэтому начало сезона может получиться несколько смазанным для многих пилотов и команд - времени на то, чтобы на все сто процентов подготовиться к началу сезона остается все меньше...
