Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Мы недавно сообщали о слухах, что помимо Honda, возвращение которой в Ф-1 считается уже делом "как бы решенным", сюда же хочет вернуться и Toyota, со своим брэндом Lexus. В Бахрейне этот слух был одним из самых популярных, называлась и команда, с которой могли бы вернуться японцы, в качестве поставщика моторов - это Williams. Возвращение японского концерна наверняка помогло бы и Камуи Кобаяши вернуться в Ф-1.
Однако Роб Уайт из Renault Sport сомневается не только в планах Toyota, но даже Honda:
"Если бы они хотели вернуться, то наверняка участвовали бы в запланированных встречах рабочей группы. Но мы никогда не получали запрос от них на желание присоединиться к обсуждениям, на которых всегда присутствиуем мы, Mercedes и Ferrari. Toyota или Honda запросто могли бы получить разрешение FIA, если бы хотели, если бы собирались вернуться".
На вопрос о том, если на встречах рабочей группы всегда участвовали представители только трех вышеупомянутых компаний, Уайт ответил отрицательно:
"Нет. На первых встречах четыре года назад были и представители Audi, Cosworth, Ilmor, Honda, Toyota, Mecachrome. Но со временем они все отсеялись и кроме нас остался лишь Крейг Поллок с проектом PURE, но и сейчас его нет.
Я не верю в то, что крупная компания захочет вернуться в самое ближайшее будущее, и при этом не пожелает сказать своего слова для регламента".