Офиц. мерч и путешествия

Читать все новости

RSS - лента

Краудфандинг

Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.

Журнал Formulasport

Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437

Интернет-магазин

Гран-при Бразилии 2020 и 2021

16302 руб.

Гран-при Италии 2020

16175 руб.

Бейсболка McLaren Norris. В Москве.

7498.5 руб.

Футболка Senna Racing Ayrton Senna

7100 руб.

Куртка Softshell Logo Tech, Michael Schumacher

9999 руб.

Scuderia Ferrari x Joshua Vides RS Trck Sneakers

28600 руб.

F138 Fernando Alonso, 2013, Chinese GP, 1:43 Ferrari

2999 руб.

RB6 S.Vettel, Abu Dhabi GP 2010, 1:18 Red Bull Racing

7999 руб.

0 руб.

Зонт Compact Umbrella black, Formula-1

7800 руб.

Сумка "LS Handbag black", Ferrari

6798 руб.

Дирк Вернер: «Влияние DRS на Брэндс-Хэтче будет не так велико»

<< Назад | 08.05.2013 17:26 | Просмотров: 3032 | Комментариев: 0

После феноменального старта сезона в Хоккенхайме для Дирка Вернера, где немец прорвался с 20-го стартового места на подиум, тем не менее, Вернер не собирается менять свой подход к гонкам. "Я по-прежнему собираюсь пытаться подходить к каждой гонке с теми же ожиданиями, той же мотивацией, и постараться хорошо выполнять свою работу", - рассказал Вернер. - "Разумеется, после гонки в Хоккенхайме. у нас появилось больше уверенности в себе. Однако нужно постараться как можно лучше провести квалификацию на Брэнд-Хэтче - там невероятно сложно обгонять, и стартовая позиция очень важна", - добавил Дирк.

Возможно, что в обгонах в Британии поможет DRS и опционная резина, но, по мнению Вернера, не все так просто: "Мы не знаем, какой эффект на Брэндс-Хэтче даст DRS, сможем ли мы использовать крыло на коротких прямых. Но даже если и сможем, то на скорости 120-180 км/ч его влияние будет не так велико, как на длинных скоростных участках Хоккенхайма", - считает пилот BMW.

Александр Кожевников, F1Life.ru

Источник: Motorsport-Magazin.com

Теги: Дирк Вернер, Этап DTM на Брэндс-Хэтче