Лука ди Монтедземоло: «Формула 1 нуждается в переменах»

<< Назад | 28.12.2009 18:08 | Просмотров: 2431 | Комментариев: 12

По словам президента Ferrari Луки ди Монтедземоло, Формула 1 должна как можно скорее решить ряд проблем – только в этом случае итальянская конюшня гарантирует свое долгосрочное выступление в чемпионате.

«Я хочу, чтобы до 2012-го года Формула 1 стала лучше. Тогда мы должны будем подписать новый Договор Согласия, и если чемпионат не станет лучше, мы покинем его», – сказал Ди Монтедземоло. – «Я был на гонках Le Mans, и честно говоря, был впечатлен. Мы не можем закрывать глаза на огромное отчуждение между гонщиками, прессой и зрителями. В прошлом на пит-лэйн было полно красивых девушек, теперь же боксы похожи на концентрационные лагеря. Мы должны избавиться от этих проблем.

Нужно ответить на многие вопросы. Нам нужны хорошие люди в FIA. Жан Тодт – хороший человек, и он разбирается в Формуле 1, и я уверен, что он постарается наладить конструктивный диалог и создаст хорошую атмосферу. Берни Экклстоун будет с нами до конца своей карьеры, но я уверен, что и ему нужен прогресс. Действия FOTA также были благотворными. Эти три стороны должны создать крепкий союз.

Сначала мы должны решить – как мы должны позиционировать Формулу 1. На мой взгляд, она должна охватывать ультрасовременные технологии, разработки и исследования. Во-вторых, мы должны сократить затраты без убытка для зрелищности. Углеродистые тормоза, например, нельзя использовать на серийных машинах, к тому же мы можем применить стандартную коробку передач, не нарушая традиций Формулы 1.

То, что Фелипе Масса не может сесть за руль тестового болида – на мой взгляд, полностью противоречит сущности автоспорта. В настоящий момент, я принимаю это, но в будущем это правило нужно менять. В-третьих, не самым лучшим шагом было менять команды с поддержкой автоконцернов на конюшни, совершенно незнакомые мне или состояние которых вызывало опасение.

Несколько лет назад мы могли тестировать свои болиды хоть каждый день, теперь же тестов нет вообще. Нужен оптимальный баланс. В Италии было что-то подобное. Когда-то врачи могли курить прямо во время операции, теперь же если вы закурите на улице, вас просто растерзают. Нужно найти золотую середину.

Стоит также обратить внимание на зрелищность чемпионата. У меня есть вопрос – действительно ли мы должны выступать в Европе в два или в три часа дня? Не знаю. В футболе матчи проводятся в четыре или в пять вечера, а иногда даже в восемь или в девять часов. Правильно ли проводить гонки длительностью в два часа? Может быть, они слишком длинные. Эти вопросы нуждаются в обсуждении.

Должны ли билеты быть такими дорогими? Сегодня парень со своей девушкой могут облететь полмира и потратят при этом меньше денег, чем требуется для посещения Гран При Италии в Монце. Неужели это правильно?

Я могу понять причины ухода некоторых автоконцернов, но мне кажется, что в начале 2000-х годов Формула 1 была интересней для болельщиков. Появлялись новые этапы, автоконцерны вкладывали в чемпионат свои средства.

Думаю, я и Берни самые возрастные люди в паддоке и вместе с ним мы разделяем истинную страсть к Формуле 1. Теперь FIA начинает новую эру. Спасибо Господу за это, хотя мне нужно все-таки отметить, что Макс Мосли многое сделал для повышения безопасности. Но после того, что случилось за последние два года: бесполезная полемика, уходы автоконцернов, непредсказуемые судебные решения, я должен поблагодарить Господа за глоток свежего воздуха».

Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить