
Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 25.05.2013 17:13 | Просмотров: 5347 | Комментариев: 42

Накануне квалификации специалисты сходились во мнении, что пилоты Mercedes разыграют между собой первый ряд стартового поля, но начавшийся за полчаса до заездов дождь грозил спутать карты и навредить еще большему количеству участников помимо Массы и Грожана, уже разбивших машины на тренировках. К слову, Ferrari бразильца так и не успели починить, и он, как и Алонсо три года назад, сразу же оказался в самом конце пелетона. На своем первом же прогревочном круге к нему прибавился Жюль Бьянки, у которого сгорел мотор, ну а в конце первой части квалификации определились и имена других неудачников - ими стали Пол ди Реста и Эстебан Гутьеррес, помимо Шарля Пика и Макса Чилтона. Грожан сумел спастить после одной лишь попытки, ну а ван дер Гарде вновь, как и в Барселоне, приятно удивил - пожалуй, даже очень приятно, ведь он стал первым из пилотов команд-аутсайдеров, кому удалось в этом году пройти в Q2!
Там, к слову, голландец не потерялся, и достаточно продолжительное время красовался в десятке, но переход на суперсофт под конец сегмента все расставил по своим местам - Гидо оказался только 15-м, впереди, впрочем, Пастора Мальдонадо, который выиграл первый сегмент! Помимо них, выбыли Нико Хюлькенберг, Даниэль Риккиардо, проигравший своему напарнику Жан-Эрику Верню, Грожан, который растерялся в подсыхавших условиях, и Валттери Боттас, записавший, тем не менее, на свой счет еще одну победу над Мальдонадо - достижение, удивительное само по себе, памятуя, как венесуэлец нещадно громил в прошлом сезоне в квалификациях Бруно Сенну.
К финалу квалификации трасса просохла в достаточной степени, чтобы пилоты могли уже атаковать, не стесняясь, и наметившееся преимущество Mercedes на одном быстром круге сказало свое слово - сперва Хэмилтон, а затем и Росберг забрались на первый ряд стартового поля, потеснив оттуда гонщиков Red Bull. Невыразительно провела квалификацию Ferrari, так как Алонсо добился только шестой строчки, зато вновь порадовал тех, кто верит в него, Серхио Перес - мексиканец переиграл Баттона, а между ними расположился Сутиль.
Поул Росберга стал третьим подряд для самого Нико - и уже четвертым для команды Mercedes!
| ГРАН-ПРИ МОНАКО, КВАЛИФИКАЦИЯ |
|||||
| Поз. | Пилот | Команда | Q1 | Q2 | Q3 |
| 1. | Mercedes | 1:24.620 | 1:16.135 | 1:13.876 | |
| 2. | Mercedes | 1:23.779 | 1:16.265 |
1:13.967 |
|
| 3. | Red Bull |
1:24.243 | 1:15.988 |
1:13.980 | |
| 4. | Red Bull |
1:25.352 | 1:17.322 | 1:14.181 | |
| 5. | Lotus | 1:25.835 | 1:16.040 |
1:14.822 |
|
| 6. | Ferrari | 1:23.712 | 1:16.510 | 1:14.824 |
|
| 7. | McLaren | 1:24.682 | 1:17.748 |
1:15.138 |
|
| 8. | Force India |
1:25.108 |
1:17.261 |
1:15.383 |
|
| 9. | McLaren | 1:23.744 | 1:17.420 | 1:15.647 | |
| 10. | STR | 1:23.699 |
1:17.623 |
1:15.703 |
|
| 11. | Sauber |
1:25.547 | 1:18.331 | ||
| 12. | STR |
1:24.852 | 1:18.344 | ||
| 13. | Lotus | 1:23.738 |
1:18.603 |
||
| 14. | Williams | 1:24.681 |
1:19.077 |
||
| 15. | Caterham | 1:26.095 | 1:19.408 |
||
| 16. | Williams | 1:23.452 |
1:21.688 | ||
| 17. | Force India | 1:26.322 |
|
||
| 18. | Caterham |
1:26.633 |
|||
| 19. | Sauber | 1:26.917 |
|||
| 20. | Marussia |
1:27.303 |
|||
| 21. | Marussia | н/в |
|||
| 22. | Ferrari | н/в |
|
Теги: Гран-при Монако