Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Гран-при Венгрии, гонка - первая победа Хэмилтона с Mercedes!

<< Назад | 28.07.2013 17:46 | Просмотров: 6840 | Комментариев: 114

Гран-при Венгрии, гонка - первая победа Хэмилтона с Mercedes!

Несмотря на то, что Льюис Хэмилтон уже выигрывал на хунгароринге, причем трижды, мало кто надеялся, что англичанин сумеет конвертировать свой вчерашний поул в победу - уж слишком сложным, жарким, представлялся Хунгароринг для его команды.

Впрочем, как истинный профессионал, Хэмилтон не мог заранее сдаваться - и для начала принял великолепный старт, уверенно оставив позади Себастьяна Феттеля. Лидер чемпионата мира с большим трудом сохранил свое второе место от посягательств Романа Грожана, но самым активным на старте выглядел Нико Росберг, который, правда, оказался и самым пострадавшим, в результате столкновения с Фелипе Массой в пятом повороте. Бразилец отделался потерей некоторых незначительных элементов переднего антикрыла машины, а вот Росберг потерял дополнительные места и по итогам первого круга вообще вывалился из первой десятки.

В нее, наоборот, ворвался Дженсон Баттон, поднявшийся с тринадцатого на восьмое место - удачный старт и стал залогом еще одного важного финиша в очковой зоне для McLaren, подкрепленного двумя очками Переса, который, правда, всю гонку был совершенно незаметен. Самым активным же в гонке в смысле борьбы на трассе выглядел Роман Грожан, который стремился к своей первой победе в карьере. Он долго давил на Феттеля, но погорел на своей торопливости - стремясь не терять время после пит-стопов за спинами Баттона и Массы, Грожан излишне агрессивно атаковал оппонентов, за что в итоге "схлопотал" штраф в виде проезда через пит-лейн. После него, а также после своего последнего пит-стопа, Грожан застрял за спиной Алонсо, оставив возможность оспорить подиум тенорам.

Правда, там у Льюиса Хэмилтона было заметное преимущество над преследовавшими его Кими Райкконеном и Себастьяном Феттелем, но еще оставалась интрига - поедет или не поедет Mercedes на последний пит-стоп? Льюис воздержался - и уверенно выиграл. Нико Росберг наблюдал за триумфом напарника из боксов - после провального старта он сумел худо-бедно закрепиться в конце очковой зоны, но за несколько кругов до конца гонки его подвела машина и немец присоединился к уже отдыхавшим Сутилю (неудачный сотый Гран-при для Адриана), Гутьерресу и Боттасу, которые сошли ранее.

А вот в паре Райкконена и Феттеля борьба кипела до последнего - Red Bull рекомендовала Себастьяну сбросить обороты и довольствоваться пятнадцатью очками, но он, как обычно, проигнорировал советы, и даже на последнем круге пытался атаковать своего возможного будущего напарника по команде. Другая гипотетическая кандидатура, Даниэль Риккиардо, на сей раз "потерялся" в гонке сразу же после старта, скатившись в середину второго десятка (такой была цена старта с грязной стороны трассы), и в итоге закончил гонку даже позади Верня. Их обоих опередил Хюлькенберг, едва не набравший очки, даже несмотря на штраф за превышение скорости на пит-лейн.

Зато штрафов на сей раз избежал Мальдонадо, который, удачно стартовав, сохранил темп до конца гонки, неожиданно забравшись на десятое место на финише гонки. Williams набрала первое очко в сезоне. Первой стала и победа, для Льюиса - но не в карьере, естественно, а в составе Mercedes, своей новой команды. Нико Росберг до этого уже выиграл две гонки в этом году - но вкус успеха наверняка пробудит жажду Льюиса к большему, тем более, что впереди вполне вырисовывается перспектива борьбы за второе место в чемпионате, а может быть, и за первое!

ГРАН-ПРИ ВЕНГРИИ, ГОНКА
 Поз.          Пилот Команда Время
Пит-стопы
 1.    Льюис Хэмилтон Mercedes 1:42:29.445  
 2.    Кими Райкконен
Lotus +10.938  
 3.    Себастьян Феттель Red Bull +12.459
 
 4.    Марк Уэббер Red Bull +18.044  
 5.    Фернандо Алонсо Ferrari +31.411  
 6.    Роман Грожан Lotus +32.295
 
 7.    Дженсон Баттон McLaren +53.819  
 8.    Фелипе Масса Ferrari +56.447  
 9.    Серхио Перес McLaren + 1 круг  
 10.    Пастор Мальдонадо Williams
+ 1 круг  
 11.    Нико Хюлькенберг Sauber + 1 круг  
 12.    Жан-Эрик Вернь STR + 1 круг  
 13.    Даниэль Риккиардо STR + 1 круг  
 14.    Гидо ван дер Гарде Caterham + 2 круга  
 15.    Шарль Пик Caterham + 2 круга  
 16.    Жюль Бьянки
Marussia + 3 круга  
 17.    Макс Чилтон Marussia + 3 круга  
 18.    Пол ди Реста Force India + 4 круга  
 19.    Нико Росберг Mercedes + 6 кругов
 
 20.    Валттери Боттас Williams Сход
 
 21.    Эстебан Гутьеррес Sauber Сход
 
 22.    Адриан Сутиль
Force India Сход
 

 

Дан Дудка, F1Life.ru

Теги: Гран-при Венгрии


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР