Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 21.09.2013 17:58 | Просмотров: 5032 | Комментариев: 73
Результаты квалификации легко предсказывались после впечатляющего доминирования Red Bull на тренировках, но все же в итоге первый ряд не оказался целиком за машинами из Милтон-Кейнса, и Mercedes, а вместе с ней и Роман Грожан, сумели худо-бедно заставить Феттеля поволноваться в финале.
Правда, переживания чемпиона мира были связаны скорее с тем фактом, что он решил сэкономить свою последнюю попытку, и лишь наблюдал из боксов за тем, как штурмуют его время конкуренты. В итоге расчет чемпиона мира, как обычно, оказался правильным, и он добыл уже сорок первый свой поул в карьере - впечатляющая статистика для пилота, проведшего немногим больше сотни Гран-при.
Чьи расчеты точно не оправдались, так это Пола ди Ресты и Пастора Мальдонадо - оба вылетели в Q1, Мальдонадо "приземлился" на 18-й строчке после прошлогоднего "взлета" тут же на первый ряд стартового поля, ну а ди Реста в предыдущие два года смотрелся в Сингапуре крайне хорошо, но теперь в очередной раз не прошел хотя бы во второй сегмент.
Но их результаты в нынешних реалиях трудно было назвать "сенсационными", а вот итоги Q2 - вполне, причем сенсаций хватало и со знаком "плюс" (чего стоит великолепный круг Гутьерреса, принесший ему место в финале!), так и со знаком минус. В очередной раз не прошел в финал Кими Райкконен, причем финн скатился аж на седьмой ряд, и оказался там в компании Серхио Переса, которого вряд ли можно было ожидать так низко. Неудачей стало и 11-е место Хюлькенберга, после уверенных результатов тренировок, где молодой немец постоянно держался в первой десятке.
Что касается финала, то там Феттелю, как уже было отмечено, хватило только одной попытки - и ни Росберг, ни Грожан, ни Уэббер, ни тем более Хэмилтон с гонщиками Ferrari так ничего и не смогли с ним поделать. Даже обладая идентичной машиной, Марк Уэббер снова не смог ничего противопоставить Феттелю - и проиграл ему уже тринадцатую квалификационную дуэль подряд в этом сезоне.
Зато Фелипе Масса после провальных тренировок неожиданно сумел опередить Фернандо Алонсо - и учитывая, что Масса заявил, что будет работать впредь исключительно на себя, будет очень любопытно посмотреть, как он поведет себя после старта гонки. В этом, наверное, и будет заключаться интрига первых послестартовых кругов - если, конечно же, никому не удастся поколебать гегемонию Феттеля смелым маневром на старте.
ГРАН-ПРИ СИНГАПУРА, КВАЛИФИКАЦИЯ |
|||||
Поз. | Пилот | Команда | Q1 | Q2 | Q3 |
1. | Себастьян Феттель |
Red Bull |
1:45.376 | 1:42.905 |
1:42.852 |
2. | Нико Росберг |
Mercedes | 1:45.208 | 1:43.892 | 1:42.932 |
3. | Роман Грожан |
Lotus | 1:45.851 |
1:43.957 |
1:43.058 |
4. | Марк Уэббер | Red Bull |
1:45.271 | 1:43.727 |
1:43.152 |
5. | Льюис Хэмилтон |
Mercedes | 1:44.196 | 1:43.920 |
1:43.254 |
6. | Фелипе Масса |
Ferrari | 1:45.658 |
1:44.376 |
1:43.890 |
7. | Фернандо Алонсо |
Ferrari | 1:45.115 | 1:44.153 | 1:43.938 |
8. | Дженсон Баттон |
McLaren | 1:45.009 | 1:44.497 | 1:44.282 |
9. | Даниэль Риккиардо |
STR |
1:45.379 | 1:44.407 | 1:44.439 |
10. | Эстебан Гутьеррес | Sauber | 1:45.483 |
1:44.245 |
н/вр. |
11. | Нико Хюлькенберг |
Sauber |
1:45.381 | 1:44.555 | |
12. | Жан-Эрик Вернь |
STR | 1:45.657 |
1:44.588 |
|
13. | Кими Райкконен |
Lotus | 1:45.522 | 1:44.658 |
|
14. | Серхио Перес | McLaren | 1:45.164 | 1:44.752 |
|
15. | Адриан Сутиль | Force India |
1:45.960 |
1:45.185 |
|
16. | Валттери Боттас | Williams | 1:45.982 |
1:45.388 |
|
17. | Пол ди Реста |
Force India | 1:46.121 |
|
|
18. | Пастор Мальдонадо |
Williams | 1:46.619 |
||
19. | Шарль Пик |
Caterham |
1:48.111 |
||
20. | Гидо ван дер Гарде | Caterham | 1:48.320 | ||
21. | Жюль Бьянки | Marussia | 1:48.930 |
||
22. | Макс Чилтон | Marussia |
1:48.930 |
Теги: Гран-при Сингапура