Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Экс-чемпион мира Денни Халм скончался в возрасте всего лишь 53 лет от сердечного приступа, причем случилось это за рулем, когда он принимал участие в гонке Bathurst 1000 в Австралии. Незадолго до приступа он пожаловался команде на плохую видимость, но счел, что это вызвано не ухудшением самочувствия, а проливным дождем, но затем, на скорости в 200 км/час, Хьюма настиг сердечный приступ и его неуправляемая BMW вылетела с трассы, и хотя своим последним усилием Халм сумел остановить машину и не потерять над ней контроль, подоспевшие маршалы уже не смогли ему ничем помочь.
2001-й год:
Всемирный Совет FIA подтвердил на своем очередном собрании возможность использования в Ф-1, начиная с 2002-го года, двухсторонней телеметрии - то есть сигналов, которые поступали бы не только с борта автомобиля в боксы, но и в обратном направлении. FIA поспешила уточнить, что системы, позволяющие отслеживать стартовый сигнал и подавать соответствующий импульс для электроники автомобиля, по-прежнему остаются запрещенными - глаза и скорость реакции пилотов должны были оставаться важным параметром.
2004-й год:
Нельсиньо Пике стал самым юным победителем британского чемпионата Ф-3, финишировав вторым в решающей гонке турнира в Брэндс-Хэтче. 19-летний Нельсиньо выиграл этот титул спустя ровно 26 лет после того, как это же сделал его отец, ставший впоследствии трехкратным чемпионом мира в Ф-1. Пике-младший сражался за титул с Адамом Кэрролом, но североирландец закончил гонку только девятым и лишился даже теоретических шансов на титул, так как после двадцати четырех гонок у Пике-младшего набралось 282 очка.
2010-й год:
Команда Sauber подтвердила приход нового важного спонсора с 2011-го года, мексиканской компании Telmex - и одновременно о переходе в нее мексиканского гонщика Серхио Переса. До этого молодой подопечный Адриана Фернандеса, экс-пилота IndyCar, успел погонять в Formula-BMW, британской Ф-3 и в восемнадцать лет стать самым молодым победителем гонки азиатского чемпионата GP2.
