Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 20.10.2013 20:45 | Просмотров: 3122 | Комментариев: 0
Одна из старейших трасс чемпионата вновь вернула ему интригу. В нашем предыдущем материале вы узнали вкратце об итогах гонки, а сейчас можно сказать о том, как повлияла она на ход чемпионата.
Решение о сокращении дистанции и замене мотоциклов по ходу гонки изначально было спорным, дождя в итоге так ни капли и не упало, зато обвинить организаторов Гран-При Австралии в том, что гонка получилась скучной, язык не повернётся. Решение о наказании Маркеса также вызывает множество вопросов. Дело в том, что лидер чемпионата ничего не выиграл от того, что заехал позже на один круг. Более того, Лоренцо совершенно откровенно задвинул его на обочину, из-за чего Маркес откатился на третье место, но никакого наказания Хорхе за свой манёвр не понёс.
Кстати, австралийцам удалось продемонстрировать беспристрастность — за аналогичную провинность дисквалифицировали своих же земляков, Старинга и Кудлина. Конечно, нарушение есть нарушение, но, всё-таки, может быть, иногда стоит проявлять определённую гибкость?
К сожалению, увлеченные плотной ездой Лоренцо, Маркеса и Педросы режиссёры трансляции совершенно проигнорировали остальные группы пилотов, а вот там, в отличие от лидирующей группы, шла реальная борьба с обгонами. Очень много интересных эпизодов в эпическом сражении за третье место Росси, Баутисты и Кратчлоу мы так и не увидели. Также вне поле зрения осталась героическая борьба Андреа Яннони с парой пилотов Ducati.
В целом же гонка выдалось мирной. Ни один пилот не ошибся в управлении и не упал — редкий случай в MotoGP.
Таким образом, главным последствием Гран-При Австралии стало резкое обострение борьбы за титул чемпиона. И не зря очень многие считают это обострение искусственным, ведь в случае очередного подиума Маркеса титул был бы завоёван им уже в Мотеги.
Тем не менее, шансы молодого испанца на титул в Мотеги от этого не уменьшились, а вот действия спортивных властей в решающий момент чемпионата вновь могут поставить вопрос о «честной игре».
В любом случае, ждать осталось недолго. Этап в Мотеги завершает марафон из трёх этапов подряд, после чего у пилотов будет небольшой перерыв в две недели перед финальным уик-эндом сезона на трассе имени Рикардо Тормо в Валенсии.
Теги: MotoGP, Хорхе Лоренцо, Марк Маркес, Дани Педроса