Хронограф: в этот день, 25-го октября...

<< Назад | 25.10.2013 23:08 | Просмотров: 5009 | Комментариев: 1

В Великобритании, в одном из госпиталей Ист-Гринстэда, от полученных шестью днями ранее ожогов скончался Стюарт Льюис-Эванс, талантливый английской гонщик, протеже Берни Экклстоуна. Во время гонки в Марокко двигатель на его Vanwall "прихватил" во время гонки, колеса заклинило, машину выкинуло с трассы и охватило пламенем. Льюис-Эванс получил многочисленные ожоги, его доставили на самолете в Великобританию, но врачи не смогли спасти ему жизнь. Триумф команды Vanwall был омрачен трагедией, и ее владелец, Тони Вандервелл, по окончании сезона решил завязать с автоспортом.

В Мексике состоялся тринадцатый раунд чемпионата мира, заключительный в сезоне. Так как организаторы объявили о том, что их трасса "вмещает" лишь восемнадцать автомобилей, то помимо основных команд (Tyrrell, Ferrari, Matra, McLaren, March, Brabham, BRM и Lotus) к гонке были приглашены Грэм Хилл и Джон Сертиз.

Эмерсон Фиттипальди, победитель предыдущей гонки, не котировался, однако, как потенциальный победитель, и борьба за лучшие времена пошла между пилотами Ferrari и Tyrrell. Клей Регаццони взял поул на Ferrari, Стюарт показал второй результат, а Жаки Икс оказался третьим. Второй ряд с ним поделил Джек Брэбхем, сообщивший в пятницу о том, что покидает Ф-1 после гонки. На третьем ряду расположились Крис Амон и Жан-Пьер Бельтуаз, а вот у Фиттипальди сгорел мотор и он очутился на последнем ряду стартового поля.

Несмотря ни на что, гонка вызвала огромный энтузиазм у публики - организаторы состязаний объявили о более чем 200-тысячной аудитории и это привело к тому, что ограждения в некоторых местах были разворочены и публика искала свободное место на газонах. Из-за того, что пришлось наводить долгое время порядок, гонка стартовала на целый час позже. Регаццони сохранил лидерство, но вскоре его прошел Икс, а Стюарт задвинул и на второе место. Но у Джеки позже сломалась рулевая колонка и ему пришлось заехать в боксы для ремонта. Стюарт вернулся, но затем столкнулся с собакой на трассе, и подвеска его Tyrrell окончательно вышла из строя. Так что гонщики Ferrari устремились к победному "дублю".

На третье место на какое-то время вышел Брэбхем, но и его подвел двигатель и Джеку пришлось сойти вместо подиума в своей последней гонке в Ф-1. Место в тройке победителей зато досталось его бывшему партнеру Денни Халму. Публика же к концу гонки вновь вышла из-под контроля и начала приближаться все ближе и ближе к трассе. И как только Икс пересек финишную черту, выиграв гонку, зрители устремились на трассу и помешали остальным пилотам толком закончить гонку.

Итоговое положение в чемпионате мира:

Команда Sauber официально объявила о том, что прекращает сотрудничество с Red Bull с 1-го января 2002-го года. Трения между партнерами (а началось сотрудничество еще в 1995-м году) возникли из-за того, что Петер Заубер предпочел в начале 2001-го года отдать место в своей команде малоизвестному Кими Райкконену, а не Энрике Бернольди, которого усиленно продвигал в состав Sauber Дитрих Матешиц.

В итоге австрийский миллиардер решил направить свои усилия на команду Arrows, шеф которой, Том Уокиншоу, с радостью принял в состав бразильца, и к концу 2001-го года дело логически шло к тому, что поддержку Sauber Red Bull вообще прекратит, сосредоточив свои активы на Arrows. Однако тревожное положение команды Уокиншоу в итоге заставило Матешица воздержаться от поспешного шага, он сохранил добрые отношения с Петером, и еще несколько лет, до 2005-го года, все же поддерживал команду.

Теги: Стюарт Льюис-Эванс, Гран-при Мексики, Жаки Икс, 1970, Sauber

---