Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 01.11.2013 22:53 | Просмотров: 1749 | Комментариев: 4
В Индии команды могли поэкспериментировать с тормозными системами на следующий год - трасса в Буддхе не очень требовательна к тормозам, и там многие команды использовали тормозные диски меньшего "калибра", то есть более тонкие. В следующем году на диски в целом будет приходиться меньше нагрузки, так как большую важность приобретет торможение двигателем, за счет системы ERS, и потому такой эксперимент оказался вполне своевременным.
Однако Абу-Даби - совсем другое дело. Сама по себе трасса требовательнее к тормозам, чем Буддх, в Абу-Даби есть несколько очень жестких торможений, к тому же стоит извечная угроза надежности из-за песка и жары. Поэтому Lotus позаботилась об охлаждении тормозов - на E21 тормозные корзины были частично демонтированы, и это должно способствовать большей надежности тормозных систем.
Теги: Lotus
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
