Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 22.11.2013 03:05 | Просмотров: 2015 | Комментариев: 1
Фотографам Effe 1 Tech удалось посмотреть на самые "сокровенные" места VJM06, засняв блок задней подвески и коробки передач в момент их демонтажа. Задняя подвеска реализована по популярной ныне схеме с тянущими штангами, ставшей практически повсеместной после 2009-го года, и обращают на себя внимание также верхние рычаги подвески, смонтированные значительно выше, чем прежде, еще недавно. Полуоси покрыты специальным теплокожухом, позволяющим добиваться более хорошего обтекания воздухом этой зоны.
А вот ступица по-прежнему изготовлена цельной, хотя самые "продвинутые" команды вроде Red Bull, Mercedes и Ferrari уже достаточно давно используют многоблочные сложные структуры, позволяющие изменять геометрию верхних рычагов подвесок без демонтажа и замены соединяющих элементов.
Теги: Force India