Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 02.12.2013 22:11 | Просмотров: 3352 | Комментариев: 0
Одна из самых интересных неожиданностей - тесты, которые должен провести в Хересе за рулем BMW участник молодёжной программы Red Bull Junior Антониу Феликс да Кошта. Ещё недавно все видели в гонщике из Португалии боевого пилота команды Scuderia Toro Rosso в Формуле 1, однако Хельмут Марко и Франц Тост предпочли ему россиянина Даниила Квята. Антониу, который выступал в нынешнем сезоне в World Series Renault 3,5, судя по всему, всерьёз рассматривает участие в серии DTM как один из возможных вариантов развития своей карьеры. Дело в том, что да Кошту, являющегося активным участником программы Red Bull Junior,планируют привлекать к работе на симуляторе в дни Гран-При Формулы 1, а этапы WSR могут ему в этом помешать. Однако это можно рассматривать и как достойную альтернативу молодёжным сериям, засиживаться в которых опасно.
В будущем сезоне в DTM появятся две новые трассы - "Хунгароринг" и кольцо в Чжухае (Китай). Однако при этом из календаря исключены две интересные и легендарные трассы - в Брэнд-Хэтч и Зандфоорте. Объяснение простое и банальное - руководство серии решило обратить внимание на более интересные и перспективные рынки.
Не так давно тесты за рулём Audi в Монтебланко провёл голландец Робин Фряйнс, один из самых перспективных молодых пилотов Европы. К сожалению, летом Робин потерял место тест-пилота Sauber, и теперь перспективы попасть в Формулу 1 довольно туманны. Трудно сказать, каковы реальные планы молодого гонщика, но настоящему таланту двери в DTM всегда открыты.
Стоит напомнить, что иногда серия становится для гонщиков трамплином в Ф1 - попасть в Force India удалось чемпиону 2010 года Полу ди Ресте.
Ну и, наконец, не стоит забывать про многочисленные слухи об участии в гонках 2014 года россиянина Виталия Петрова. Масла в огонь подлил и сам Виталий, совсем недавно заявивший о том, что для DTM бюджет у него уже есть.
Теги: DTM, Майк Рокенфеллер, Аугусто Фарфус