Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 19.12.2013 21:08 | Просмотров: 3167 | Комментариев: 0
Более полтысячи журналистов присутствовали на мероприятии Audi Forum Ingolstadt, где традиционно вручаются награды и особо отмечаются спортивные успехи прошедшего спортивного сезона всех, кто выступал на Audi.
Новый Audi R18 предстал перед любопытстсвующими взорами в клубах дыма и в окружении чемпионов WEC 2013 года:Аллана Мак-Ниша, Лоика Дюваля и Тома Кристенсена. Чёрный прототип появился под лазерные вспышки из конца зала.
Это в общем агрессивное появление и агрессивный внешний вид таили в себе интересные для специалистов подробности: новый болид короче на 10 сантиметров и выше на 2 сантиметра, система рекуперации энергии второго поколения, уменьшенный вес, шестицилиндровый турбодизель,
Важность участия Audi в программе WEC и в частности 24 часах Ле-Мана подчеркивается тем, что вступительную речь произнес Лука де Мео, член исполнительного совета директоров по продажам Audi AG.
Пока окончательно не ясно, кто заменит в команде Аллана Мак-Ниша, мероприятие в этом смысле ничего не прояснило. Среди кандидатов называют Лукаса ди Грасси. Гонщиками команды официально объявлены -Кристенсен, Дюваль, Лоттерер, Трелюе, Фасслер. Кто будет участвовать в 24 часах Ле-Мана за рулем третьей машины, пока неизвестно.
Все события вечера крутились именно вокруг нового болида R18. На презентации присутствовали доктор Ульрих Хакенберг, член совета директоров по техническому развитию, который снова напомнил, как гонки ускоряют внедрение инноваций в обычную жизнь покупателей, и доктор Вольфганг Ульрих, главаAudi Motorsport, который заметил, что 2014-й год может стать нелегким.
В первую очередь награждены были Эмилио Радаелли и Джанни Морбиделли за успех в Superstars, затем остальные гонщики, которые выиграли на R8 в Le Mans Series, а последний приз достался Стефану Ортелли и Лауренсу Вантору, чемпионам FIA GT.
Также наградили Майка Рокенфеллера и объявили о том, что будут в DTM использовать улучшенную версию RS5. Также отмечено, что на машинах Audi в серии в будущем сезоне поедут, кроме "Рокки", ещё семь пилотов, но пока их имена не названы - команды находятся на стадии отбора кандидатов.
DTM, GT, WEC - вот те чемпионаты, которые для Audi являются основными. И самым душещипательным моментом вечера стали торжественные проводы Аллан Мак-Ниша, и трудно сказать, кто был больше расторган - Аллан или Вольфганг Ульрих.
В общем, вечер получился очень ностальгическим. даже домашним, где большие начальники вспомнили славное спортивное прошлое марки. И, пожалуй, именно в этот вечер ощущалось, что Audi способна преодолеть любые испытания и никаких других мест, кроме первого, для неё не существует.