Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 06.01.2014 22:22 | Просмотров: 3424 | Комментариев: 5
Мир Ф-1 оплакивает смерть Брайана Харта, который отошел в "мир лучший" вчера, в возрасте 77 лет, проиграв борьбу с затяжной болезнью. Харт был прекрасным инженером-мотористом, вписавшим свое имя в историю Ф-1 - достаточно сказать, что его двигатели принесли первый подиум в карьере Айртону Сенне в 1984-м.
До этого, во второй половине 60-х, Харт пробовал свои силы и в качестве пилота, но в 1971-м повесил шлем на гвоздь и основал свою инженерную компанию. Первоначально Харт занимался доводкой моторов Ford и Cosworth, сперва для Ф-2, а в 80-х годах прошлого столетия Харт почувствовал себя готовым и для шага наверх, в Ф-1. Вместе с Toleman он добился определенных успехов в середине десятилетия - помимо подиумов Сенны, это был также поул Тео Фаби на Нюрбургринге в 1985-м.
Еще один поул принес Рубенс Баррикелло в 1994-м в Спа, когда двигатели Hart стояли на машинах Jordan, ну а во второй половине 90-х Харт сотрудничал с Minardi и Arrows, прежде чем отошел от дел.
Теги: Brian Hart, Брайан Харт