Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 16.04.2014 17:03 | Просмотров: 3007 | Комментариев: 8
Ferrari ждет трудный уик-энд в Китае - команда сменила своего спортивного директора и должна показать ,что перемены уже работают на благо. В роли "мессии" команды выступит Марко Маттиаччи, 42-летний топ-менеджер Ferrari, начавший свою работу в концерне в далеком уже 1999-м году. Марко не техник, однако он - отличный организатор, и именно на это качество делает ставку Лука ди Монтедземоло.
Помогать ему в Китае будет Антонелло Колетта, римлянин, который с февраля занимает пост директора спортивных активностей Ferrari Corse Client. Однако эта структура интегрирована в Reparto Corse, и доселе Колетта подчинялся напрямую Стефано Доменикали. Он присутствовал на первом этапе чемпионата в Мельбурне, но поездка Колетты в Шанхай не была запланирована, он должен был бы находиться в Сильверстоуне, где в эти выходные начнется серия WEC.
Пока что в решении организационных проблем команды Лука ди Монтедземоло продолжает делать ставку на итальянские кадры, не иначе как действуя на радость национальной прессе, достаточно болезненно относящейся к засилью "легионеров" в исконно итальянской команде. Но не исключено, что Луке все же придется поступиться своими принципами и пригласить иностранных управленцев. Тут речь идет, прежде всего, о фигурах Боба Белла и Герхарда Бергера, и.... Пэта Фрая, чей контракт истекал, но, судя по всему, будет продлен.
Посмотрим, как скажется "шоковая терапия" ди Монтедземоло и Маттиаччи на команде уже в Китае - Ferrari просто обязана прибавить после прозябания в середине пелетона в Бахрейне!
Теги: Марко Маттиаччи, Ferrari