Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Падди Лоу улыбнулся, когда встретил в Шанхае Джорджио Пиолу - итальянец был одним из первых, кто раскусил секрет W05, грамотное расположение турбины и компрессора, которые к тому же увеличены в размерах и позволяют выдавать больше полезной энергии, чем предусмотрено стандартными 36 секундами от FIA. В экспресс-беседе с Джорджио Лоу признал, что именно из-за этой идеи команде пришлось радикально пересмотреть в конце прошлого лета концепцию всей машины, после того, как к лету у Mercedes родился достаточно консервативный проект. Нынешний же назвать таковым не получится при всем желании - помимо необычного расположения турбины и компрессора (другие производители моторов не догадались поступить таким образом) речь идет и о "рогатке" диапазонной передней подвески.
"Вы разгадали один из самых инновационных аспектов новинки", - заявил Лоу Пиоле. "однако, дорогой Джорджио, я очень хотел бы в конце сезона удивить вас еще больше - разобрать машину и дать вам возможность оценить и многие другие необычные и эффективные решения, которые разработали наши находчивые техники..."