Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Первая гонка в Детройте: Пауэр снова впереди

<< Назад | 01.06.2014 12:22 | Просмотров: 2198 | Комментариев: 0

Первая гонка в Детройте: Пауэр снова впереди

Сдвоенная гонка в Детройте на острове Белл-Айсл началась с субботней победы Уилла Пауэра. Гонка получилась довольно напряженной, и имя победителя ещё за десять кругов до финиша было трудно предсказать.

Какой контраст в сравнении с Ф1, где в гонках может быть только два победителя, а в прошлом году - и вовсе один! Гонка началась в прекрасную погоду, с поула Хелиу Кастроневиша, который и возглавил гонку после старта с места. Обычно городские гонки превращаются в непредсказуемое шоу с большим количеством аварий, однако на этот раз получилось несколько иначе.

Сходов было мало, равно как и аварий, зато всяких досадных происшествий - хоть отбавляй. Первый раз пейс-кар вышел на трассу, когда Уилл Пауэр легким, изящным движением оттер Симона Пажено - и француз, чиркнув колесом о бетонную стену, сломал переднюю подвеску. После рестарта проблемы возникли у Такумы Сато, который на долгих четыре круга застрял в боксах.

Японец оказал большое влияние на ход гонки, к сожалению, коснулось это и Михаила Алешина. Россиянин вообще всю гонку был на виду - к сожалению, где-то и не в лучшем смысле. Стартовав последним, 22-м, он закончил гонку 17-м, с отставанием в круг. Результат его мог быть значительно более высоким,  если бы не несколько обстоятельств.

Злоключения Михаила начались с того, что он, пролидировав два круга, отправился в боксы и откатился в середину пелетона, хотя и отыграл три позиции за счет грамотной стратегии и собственной скорости. Все бы ничего, но  тут сзади появился Такума Сато и предпринял попытку вернуться в круг, обладая более быстрой машиной - японец установил мягкую резину и прорывался наверх, пытаясь отыграть хоть что-то. Большинство препочитало с ним не связываться, однако Михаил, который пока ещё не знаком со всеми правилами игры, не понял душевного порыва соперника и на прямой довольно жестко заблокировал его. Судьи, которые благосклонно отнеслись к старожилу серии Пауэру в эпизоде с Пажено, тут решили проявить принципиальность и оштрафовали Мишу проездом через пит-лейн. Впрочем, в отличие от Ф1, это не очень суровое наказание: такой проезд можно совместить с остановкой в боксах. Собственно, после очередного пейс-кара Алешин так и поступил, почти ничего не проиграв и ввязавшись в самую гущу борьбы: насмерть рубились на подходе к первой шестерке Андретти, УилсонХинчклифф,Хантер-Рэй.

В этом сражении Миша, к сожалению, оказался не на высоте. Контактная борьба в серии хотя и не приветствуется, но и особо не наказывается, что доказано многочисленными примерами даже в этом сезоне. Пытаясь ни за что не уступить Хинчклиффу, который волею судеб оказался позади, Миша пошел в атаку и не оставился Джиму места. Тот вынужден был срезать поворот, не удержал машину на поребрике и толкнул машину россиянина в заднее правое колесо, отчего Алешина развернуло.

Злонамеренным был маневр Хинчклиффа или простой ошибкой - нам не узнать. Зато для россиянина это был конец борьбы: его, конечно, растолкали, но он уже успел проиграть круг. Собственно, гонка на этом и кончилась - круг отыграть за 15 кругов до финиша на городской трассе можно, только если произойдет что-то совсем невероятное. Но ничего не произошло. А на последнем круге Миша ещё и с отстававшим на четыре круга Джеком Хоксвортом сцепился. На финальном круге также разбил свою машину и потерял кучу очков Хантер-Рэй.

Гонку вполне мог выиграть Райан Бриско, но в команде австралийца не рассчитали количество топлива. Зато вторым после его самоустранения оказался сын знаменитого Бобби Рейхола Грэм, который пытался организовать атаку на Пауэра, но ничего не получилось. Третье место занял Тони Канаан.

Что же, сегодня в 23:30 по московскому времени вторая гонка, посмотрим, насколько её ход и результаты будут похожи на то, что было в "бетонном аду Детройта" в субботу.

Станислав Комиссаров, F1life.ru
indycar.com

Теги: Indycar


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2025. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР