Хронограф: в этот день, 31-го мая...

<< Назад | 31.05.2014 22:13 | Просмотров: 5129 | Комментариев: 0

В Авиньоне, Франция, родился Филипп Гаше - земляк Жана Алези, на два года старше знаменитого пилота Гран-при.

Карьера самого Гаше сложилась куда менее заметно - став в 1985-м году чемпионом французской Formula Ford 1600, он перебрался в Ф-3, но за три года не добился бог весть каких результатов там, ни разу, в частности, не финишировав в престижном и наиболее показательном Гран-при Монако. Тем не менее, в 1989-м году Филипп дебютировал в Ф-3000 в составе французской Apomatox, и трижды финишировал восьмым в своем дебютном сезоне, который к тому же получился неполным из-за пропущенных первых двух гонок. В общем, он показал, что с него может быть толк, и Apomatox доверила ему место и на сезон 1990-го года.

Филипп прибавил, хотя произошло это только во второй половине сезона, где в Ле-Мане он квалифицировался третьим и показал быстрейший круг в гонке, или в Хересе, где квалифицировался шестым. Но очков он так и не набрал, к тому же, трассы в Хересе и Ле-Мане давались ему и в прошлом, в частности, в первый год в Ф-3000 он финишировал восьмым и там, и там, а вот на других трассах Гаше не проявил склонностей к адаптации.

Последние две гонки он провел уже в составе Galaxy Racing, и там же остался на сезон 1991-го года. Наконец-то он добыл и свои первые очки - произошло это во все том же Ле-Мане, где Гаше финишировал пятым после старта с 20-го места. Собственно, проблемы с квалификацией стали настоящим бичом француза - новая Lola T91/50 оказалась очень неудачной на одном быстром круге, и даже замена на 89-ю модель во второй половине чемпионата ничего не изменила.

Отчаявшись, Гаше сумел договориться с Crypton Engineering о переходе на одну гонку в Ногаро - и получив в свои руки Reynard, француз тут же показал, на что способен, квалифицировавшись четвертым! Увы, на первом же круге он попал в аварию - и остался не только без очков, но и без места на следующий сезон.

Попытка стартовать в Инди500 в 1992-м году успехом не увенчалась - после аварии в тренировке он финишировал лишь 28-м. В 1993-м Гаше вернулся в Европу, и занял третье место в туринговом чемпионате FIA Touring Car Challenge. Затем была попытка старта в Ле-Мане, и две гонки в DTM в 1995-м, третье место в FIA GT в 1997-м году, и чемпионский титул во французском Porsche CC в 2001-м году. В последние годы Гаше регулярно стартовал в Дакаре, но в данный момент уже пару лет не занимается никакой гоночной активностью.

В Монако прошел четвертый этап чемпионата мира. Никаких изменений в пелетоне не произошло, составы остались в точности теми же, которыми были в Спа, где прошел предыдущий этап. Во время тренировок Кристиан Даннер из Zakspeed спровоцировал аварию с Микеле Альборето, из-за которой Ferrari итальянца загорелась. FISA приняла решение дисквалифицировать Даннера и запретить ему участвовать в дальнейших событиях уик-энда - это был первый подобный штраф в Ф-1. Впрочем, это была не единственная авария на тренировках, и многие сочли наказание Даннера чересчур уж суровым, но подвергли критике решение автомобильного клуба Монако выпустить на старт 26 машин.

Поул вновь взял Найджел Мэнселл, который потеснил своего бельгийского обидчика Сенну, а второй Williams взял их в "клещи". Четвертое место досталось Просту, пятое - Альборето, который наконец-то сумел опередить своего напарника Бергера. Сюрпризом стало появление в шестерке лучших Эдди Чивера, котрый потеснил Юханссона, Бергера, Бутсена и Патрезе.

На старте первая тройка лидеров сохранила свои места, а вот Альборето прошел Проста. На девятом круге сошел Филипп Штрейфф, попавший в очередную аварию.

Острый момент на первом круге - столкнулись Накаджима и Альо. Иван Капелли проскочил опасное место без повреждений

А на 30-м круге проблемы с турбиной начались у Мэнселла - англичанину ничего не оставалось, как обреченно сойти. Первое место перешло к Сенне, которому за рулем Lotus T99 с прообразом активной подвески не составило труда сохранить первую строчку до конца гонки, даже несмотря на пит-стоп для смены покрышек. Пике уступил ему на финише около полуминуты, а вот Прост сошел за пару кругов до конца из-за отказавшего мотора, несмотря на то, что успел подняться на третье место. Неудача Алена открыла путь наверх гонщикам Ferrari, и подарила очки Джонатану Палмеру с Иваном Капелли.

Это была первая победа Сенны в княжестве - первая из шести, которые он оставил для истории.

Теги: Филипп Гаше, Айртон Сенна, Гран-при Монако, 1987

---