Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 20.02.2010 13:13 | Просмотров: 2378 | Комментариев: 7
Команда US F1 хочет попросить разрешение на пропуск первых четырех этапов сезона – об этом сообщил руководитель американской конюшни Кен Андерсон. Как и предполагалось, команда US F1 столкнулась с финансовыми трудностями при подготовке к предстоящему сезону.
«Мы ведем переговоры с FIA, чтобы понять, сколько этапов мы можем пропустить», – сказал Андерсон в интервью газете New York Times. Андерсон сказал, что Договор Согласия позволяет любой команде пропустить три этапа за сезон, однако, недавно FIA заявила, что это будет нарушением правил чемпионата.
Андерсон сказал, что сейчас он ждет ответа от Жана Тодта, добавив: «В идеале мы можем пропустить первые четыре этапа и выйти на старт сезона в Барселоне». Андерсон также отметил, что FIA может отклонить запрос команды US F1 и исключить ее из чемпионата.
«Думаю, все возможно. Но что будет в этом случае?», – сказал он. – «Почему тогда федерация утвердила нашу заявку в первый раз? Чтобы при первой же возможности исключить нас из чемпионата? Я, конечно, жду не такого сообщения от FIA. Федерация хочет помочь нам, а не закрыть нашу команду».
По словам Андерсона, на устранение финансовых проблем FIA дала команде одну или две недели. Он также отметил, что Хосе Мария Лопес остается в команде US F1, но не стал отрицать, что аргентинский гонщик может заключить контракт и с другой командой. «Я уверен, что он также рассмотрит все варианты», – сказал Андерсон, добавив, что Чад Харли (владелец портала YouTube) и Питер Уиндзор остаются в команде.
Источник: motorsport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru