Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 06.09.2014 16:55 | Просмотров: 5705 | Комментариев: 33
Льюис Хэмилтон в еще более плохом положении, чем после первой гонки сезона, когда он сошел, а Росберг выиграл. Ему нужно ликвидировать еще больший дефицит - и первый шажок к этому англичанин сделал сегодня, оставив не у дел Нико в квалификации. Экс-чемпион мира весь день смотрелся побыстрее своего визави, и застолбил преимущество с отрывом в почти три десятых, добыв 36-й поул в своей карьере.
Он важен, так как практика показывает, что гонку в Монце чаще всего выигрывают машины с первого ряда, ибо для всех остальных велик риск угодить в какое-то происшествие в тесных "змейках" послестартовых виражей или застрять в трафике, что в Монце чревато. Это грозит чемпионам из Red Bull - машины из Милтон-Кейнса традиционно не очень сильны в Монце, несмотря на пару побед Феттеля в последние годы, и хотя сегодня Себастьян и Даниэль пробились в финал, на большее их не хватило, там они переиграли только Переса, угодившего в десятку за счет неудачи Кими Райкконена.
В целом в "храме моторов" сегодня целиком и полностью доминировали силовые установки Mercedes, и три наиболее прыткие ее клиенты на данный момент оккупировали три первых ряда стартового поля. И можно только представить, с каким вожделением желанные штутагртские движки ожидают в Lotus, которая в Италии откровенно страдает - оба ее пилота выбыли из квалификации уже после первого сегмента!
| ГРАН-ПРИ ИТАЛИИ, КВАЛИФИКАЦИЯ |
|||||
| Поз. | Пилот | Команда | Q1 | Q2 | Q3 |
| 1. |  Льюис Хэмилтон
|
Mercedes | 1:25.363 | 1:24.560 | 1:24.109 |
| 2. |  Нико Росберг
|
Mercedes | 1:25.493 |
1:24.600 |
1:24.383 |
| 3. |  Валттери Боттас
|
Williams | 1:26.012 | 1:25.973 |
1:24.697 |
| 4. |  Фелипе Масса
|
Williams |
1:25.528 | 1:25.046 | 1:24.865 |
| 5. |  Кевин Магнуссен
|
McLaren |
1:26.337 |
1:25.813 |
1:25.314 |
| 6. | Дженсон Баттон
|
McLaren | 1:26.328 | 1:25.630 |
1:25.379 |
| 7. |  Фернандо Алонсо
|
Ferrari | 1:26.514 | 1:25.525 |
1:25.430 |
| 8. | Себастьян Феттель
|
Red Bull | 1:26.631 | 1:25.769 |
1:25.436 |
| 9. |  Даниэль Риккиардо
|
Red Bull | 1:26.721 |
1:25.946 |
1:25.709 |
| 10. |  Серхио Перес
|
Force India | 1:26.569 | 1:25.863 | 1:25.944 |
| 11. |  Даниил Квят
|
STR | 1:26.261 |
1:26.070 |
|
| 12. | Кими Райкконен
|
Ferrari |
1:26.689 |
1:26.110 |
|
| 13. |  Жан-Эрик Вернь |
STR | 1:26.140 |
1:26.157 |
|
| 14. | Нико Хюлькенберг |
Force India |
1:26.371 | 1:26.279 | |
| 15. | Адриан Сутиль
|
Sauber |
1:26.034 | 1:26.588 | |
| 16. | Эстебан Гутьеррес
|
Sauber | 1:26.999 | 1:26.692 |
|
| 17. |  Пастор Мальдонадо
|
Lotus |
1:27.520 | |
|
| 18. | Роман Грожан
|
Lotus | 1:27.632 |
||
| 19. |  Камуи Кобаяши
|
Caterham | 1:27.671 | ||
| 20. | Жюль Бьянки
|
Marussia | 1:27.738 |
||
| 21. | Макс Чилтон
|
Marussia | 1:28.247 | ||
| 22. |  Маркус Эрикссон |
Caterham | 1:28.562 |
Теги: Гран-при Италии
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
